供应欧洲狮350A柴油发电电焊两用机

欧洲狮350A柴油发电电焊两用机机双用， 性能好，可以达到理想的性价比，让你享受到更多的经济实惠。 同步使用负载性能,在电焊时可同时进行供电，电焊操作不影响发电的电压与波型，从而提高工作效率，便于使用。 焊接优良 采用IGBT斩波，再加上脉宽调制和电抗器平波技术， 使得焊接电压波形更平稳。焊接时电流不过零，电流波动小，焊缝质量高。 优质电力 新型发电电焊机技术与减震线圈的应用, 使机器可以达到电焊电压挺好的波形。 而没有浮动的电焊电流则意味着高质量的电焊操作。 易操作性 轻便和简洁的设计改进了机器的现场操作性，并且节省了大量的储存空间， 同时四个持久耐用的车轮更便于运输。 应用广泛 可适用于不同的焊条直径和焊接环境，让焊接操作变得更加得心应手。

型    号：  BT-350TSI

电焊机参数：

额定电流：  350A

电流调节：  0-350A

额定电压：  26-30V

焊条直径：  2.0-7.0mm

空载电压：  65V

负载持续：  1

发电机参数

额定输出：  8KW

额定电压：  220V/380V

频   率：  50HZ

结构类型：  开架|手推式

转    速：  3000/3600rpm

绝缘等级：  F

发动机参数

发动机型号： BT-292

燃油类型 ：  0#、-10# 柴油   

发动机型式 ：双缸、风冷发动机

排量(CC)：    900

工作时间：   8-12h

油   耗：   206 g/kw.h

油箱容积：   15L

机油容量：   2.65L

整机参数：

噪音db/7M： 75-92

保护装置：   有

长 宽 高：950*590*665（mm）

净    重：220/230（kg）

欧洲狮350A柴油发电电焊两用机所在的作业环境非常恶劣，具体来说，具有以下几个特色：
1、气缸外壁遭到冷却水的作用， 产生严峻的腐蚀。
2、内外表直接遭到高温高压焚烧气体的作用。
3、活塞往复运动，产生交变应力，形成气缸严峻磨损。
4、 作业进程中温度改动剧烈。焚烧进程中燃气高温度可达2000℃左右，而进气进程中冷空气温度只有几十摄氏度。
因为气缸处在上述非常恶劣的条件下作业，能够说气缸在作业时真实地处在“水深火热”之中，而气缸磨损程度是柴油机大修的要依据，决定着柴油机的运用寿数．因而．设法降低气缸磨损便显得非常重要。