日立挖掘机售后服务电话维修站-日立维修售后服务站西安24小时热线

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日立挖掘机机型优势:

ZX60适合管线的挖掘,边坡的修整,农林等行业.节油,连贯动作上具有优势.

ZX200-3(国产)挖掘机干活有力,但油耗相对较大.

ZX70五十铃CC-4JG1发动机,额定功率40.5千瓦时,油耗较低.

ZX330-3G动作协调轻快,驾驶舒适,但油嘴容易出问题,费油,不适合北方使用,时间长了就容易漏液压油,适合土方施工,不适合石方,油耗25-35L/H,维修贵,五十铃省油耐用,但不能干重活.

ZX240-3进口挖掘机燃油消耗量低,多功能监控器,耐用性强.

日立优点:机械匹配性一般,液压系统一般,动作灵活,一般耐用,保值一般,使用成本一般,油耗一般,力量中上,价钱比小松便宜3-5万左右.

日立缺点:不耐用、两三年后问题较多,主要是水温高还是液压系统,现20号机都换四缺发动机,而已是加大缺劲缩小排量的,不太敢用.

日立60年,老日本品牌,产品多多,但不及,CAT/KOM耐操.

日立是日本在中国独资的,发动机、液压泵、行走马达等大件都是原装进口的,质量稳定.机器省油,马力大(新的电喷机马力比卡特还大),干活速度快.电子系统先进.缺点是油封油管容易渗液压油,一般机器到6000小时要换一套O型圈.

日立挖掘机维修修理故障现场图:

日立挖掘机维修常见故障:

日立挖掘机憋机、日立挖掘机速度慢、日立行走走不动、日立挖掘机漏油、日立挖掘机行走跑偏、日立没有力,加油就熄火、日立小臂回收时发卡、日立热车行走跑偏、日立挖掘机水温高无力、日立全车无动作、日立挖掘机伸2臂和抬大臂憋车、日立挖掘机发动机憋车、日立挖掘机回转慢等.

日立挖掘机动臂漂移维修(日立ZX240-3为例)

检查:

1 当故障出现后,首先检查日立挖掘机控制阀中载荷单向阀是否正常?

2 不正常,那么导致"日立挖掘机动臂"出现的故障原因就是;日立挖掘机载荷单向阀故障,就需要检修或者是要更换.

3 正常,那么就继续检查抗漂移阀是否粘连或者擦伤?

4 如果被擦伤或者被粘连?那么导致故障出现的原因"动臂抗漂移阀故障".

5 如果没有被擦伤,也没有被粘连,那么原因就是"油缸漏油".

日立挖掘机发动机水温高,油温高(日立ZX200-3为例)

故障分析:

当出现上述故障现象时,要首先检查挖掘机的油,水数量是否足够,如果不够要加到标准位置.如果是足够的,那么就要先对挖掘机进行降低油温,然后在降低水温.操作原因如下:

1 挖掘机发动机同时出现水温高,油温高故障对挖掘机发动机的危害是极大的.

当出现水温高,油温高故障就会影响发动机正常工作.

水温过高可能会造成发动机拉缸,油温过高可能会造成曲轴与轴承严重烧蚀或瓦抱轴.

2 当同时出现水温高,油温高故障时,选择先降低油温可以减慢水温升高的速度.

降油温通常采用"降负荷,低转速"的方法.这时,冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长,但水流速度减缓了,延长了散热时间.同时,又由于负荷减少、转速降低,各运动机件摩擦产生的热量也相应减少.所以,降油温不但可以减少发动机产生的热量,而且,间接地减少了冷却液吸收的热量,从而也可以减缓水温升高的速度.

3 油温影响挖掘机发动机油压.

当发动机油温过高时,不但使耗油量增加(渗漏、蒸发、燃烧),而且影响机油质量,使发动机各机件摩擦表面的油膜不易形成和保持,造成主油道油压不能建立,从而加剧机件磨损.而水温对油压的影响必须通过油温才能实现.所以,具有一定的间接性,需要一定的时间.

4 先降水温对发动机主轴油道油压的建立影响极大.

适用于压实碎石，特别适用于填方压实、煤场压实、干旱地区黄土、湿陷性黄土、大孔隙土等压实施工。还适用于铁路、公路基础土方的压实施工，对机场跑道，水力发电站大坝、港口市政广场、矿山矿石场等高填方深度的压实作业效果尤为明显。
冲击压路机机型及型号的选择首先要遵从工程设计要求，合理的施工方案、科学的技术措施，可行的工程进度是工程设计的基础，工程设计要求都经过严谨的科学论证，严格遵循工程设计要求是每个施工队的基本职责，多听设计方意见，多听正规生产厂家意见，才能合理选定冲击压路机型号