徐工TJ180公铁两用架桥机

技术参数

项目名称	单位	参数值
额定起重量	t	180
整机总重量	t	130
跨度	m	≤32m
电机功率	kw	53
架设梁片适应坡度		≤2%
架设桥梁型		直线桥、R≥200m、斜桥0-45°
二号柱内净空（宽×高）	m	3.48×3.57
架梁速度		1片/h
整机过孔速度	m/min	5
吊梁小车纵移速度	m/min	5
吊梁起落速度	m/min	0.6
吊梁整机横移速度	m/min	1.6
导梁纵移速度	m/min	5
整机外形尺寸 （长×宽×高）		58.2m×4.1m×8m
主梁挠度		悬臂40.4m工况挠度：370mm
		简支42.5m工况挠度：180mm
过孔时悬臂挠度	mm	≤295mm
可铺设轨排	m	25m（Ⅲ型枕）
主机功率配备	kw	100
液压系统额定工作压力	Mpa	25
架设梁片外形尺寸		（宽×高）：2.6m×3.3m
工作状态时整机重心高度	m	2.7
液压系统工作压力	Mpa	31.5
整机工作级别		A3
控制方式		手动电控
落梁方式		整机、主梁横移一次落梁到位
喂梁方式		尾部运梁车喂梁

　　　

倒装龙门架
 

项目名称		单位	参数值
额定起重量			2×90t
自重			2×23t
轮廓尺寸 (长×宽×高)	作业状态		3625mm×5262mm×6254mm
	运输状态		4480mm×2800mm×3712mm
升降速度	满负荷起升	m/min	0.14
	满负荷下降	m/min	0.22
换装时内部净空(宽×高)			3590mm×5400mm
梁横移范围			左右各100mm
配备发电机组功率			50 kW
液压系统额定压力		MPa	25

　　　

运梁车 
　

项目名称		单位	参数值
额定载重量		t	180
牵引功率		kW	88
适应坡道		%	2
整机总重量		t	33
允许通过小曲线半径		m	180
运行速度	空载	km/h	0～10
	重载	km/h	0～5
控制方式			手动电控
配备发电机组功率		kW	120
柴油箱容积		L	500

性能特点

　　TJ180 公铁两用架桥设备由架桥机、运梁车和倒装龙门架三部分组成，可完成铁路梁片倒装、运送和架设的功能，是铁路架梁作业的成套设备。本机组可用于架设　　新建和旧线改造时速200公里及以下客货共线T型箱梁,铁路桥32 米及以下跨度的预应力钢筋混凝土梁片。该机属单臂简支型，能实现全幅机械横移梁片，达到一次落梁到位。在同行业中，具有结构简单、重量轻、安全可靠、一机多用、自动化程度高、运输方便等特点。

 

 

　　架桥机部分

　　本机采用公路运输和铁路货装运输均无超限，组装方便，架设时无需人工移梁，一次就位。具有隧道口架设的功能，能架设大坡道与小曲线，机臂下降能后，实现整机驮运无需拆解。操作系统采用LG可编程控制器及变频控制技术效率更高，主梁上设有水平检测装置，天车驱动电机采用变频技术，实现喂梁过程与运梁车的同步运行。

 

 

　　倒装龙门架

　　1.安装方便，起升可靠。

　　2.适应新型铁路梁外形尺寸的通过能力。

　　3.动力、油缸分布合理，维修方便。

　　4.各部外接电器及液压件加盖防护装置。

　　5.配备功率：配一套50KW发电机组

 

 

　　机动运梁车

　　1.额定载重量：180吨。

　　2.牵引力满足2%纵坡的动力，且停车、起步运行平稳，制动可靠。

　　3.运梁车转盘承载后转动灵活，绑扎支架稳固，且维修方便。

　　4.运梁车允许通过小半径180m。

　　5.整机运行速度：变频调速每小时重载速度0-5公里。

　　6.配备功率：配120KW发电机组一套。

结构特点
施工案例