供应混凝土搅拌车——混凝土搅拌车说明书

供应混凝土搅拌车——混凝土搅拌车说明书

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面议

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更新日期:2015-04-22

有效期至:2015-07-21

产品品牌：

规格型号：国三

价格：面议

所在地区 : 湖北随州

产品分类 : 水泥运输车

前言

尊敬的用户朋友，首先感谢您选择使用湖北宏宇专用汽车有限公司生产混凝土搅拌运输车系列产品，为了限度的延长您所购买产品的使用寿命，为您创造经济效益，请您在接受车辆后仔细阅读本使用说明内容并妥为保管，（请注意：本使用说明内含有保修卡，是做为保修的依据凭证，如丢失恕不补发）

用户信息登记表

用户姓名：

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电话：邮编：

上装编号：

VIN代码：

合格证号：

生产序号：

生产日期：

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一、整车结构及工作原理介绍

1．整车结构示意图

我公司混凝土搅拌运输车是在二类底盘的基础上通过加装专用装置改装而成，整车结构主要有以下部分组成（图一）。

2. 搅拌车工作原理

系统通过传动轴从发动机获取动力，经过液压马达和减速机驱动搅拌筒转动，在操纵系统的控制下顺进针或逆时针转动（从后向前看），从而完成进料搅拌和出料功能；同时控制整个筒体的转速。供水系统提供筒体表面和叶片的冲洗、干料加水的功能及车辆冲洗功能。

二、主要技术性能参数

1. 混凝土搅拌车技术参数

搅拌筒容积（m³）	8～12
取力形式	飞轮取力
卸料时发动机转速（r/min）	约1500
搅拌筒转速（r/min）	0～14，液压无级变速
卸料速度（m³/min）	≥2
剩余率（%）	＜0.4
水路系统	气压供水，可选装水泵供水
水箱容积	450L
主槽回转范围	水平回转不小于180°，垂直调节不小于40°

2. 产品系列

a. 东风系列----EQ3251GJ、DND5241GJBCWB452H、DND5241GJBCWB452K、CWB459KM1Z

b. 解放系列----CA1253P2KT1S2

c. 福田系列----BJ3258DLPJB

d. 斯太尔王、豪沃系列----ZZ1256M3246F、ZZ1252N3846F、ZZ1257N3841W

e. 陕汽系列----SX5234GJBBS384、SX5234GJBJS384

三、使用与维护

1. 专用搅拌装置----搅拌筒及支撑

1）工作原理简介：（图二）

搅拌筒是由三点支撑（前端由5与减速机连接，形成1个支撑点，后端由两个托轮与滚道配合形成两个支撑点），从而保证其运转平稳可靠，筒体内部由两条螺旋叶片，在转动过程中完成进料、搅拌、出料等功能；筒体和叶片由高强度低合金钢板制作，耐磨性好，

1-筒体， 2-滚道， 3-搅拌叶片， 4-人孔， 5-减速机连接法兰

图二

有效的延长了搅拌装置的寿命。

2）保养

a. 对于新购入的车辆，初次使用50小时，要及时检查螺栓，是否有松动现象：包括筒体前端减速机法兰与减速机连接螺栓、托轮与机架的连接螺栓、托轮上的紧固螺栓、前台U型螺栓、减速机与前台连接螺栓以及液压系统的各个连接螺栓等；以后每月定期检查一次。（螺栓的拧紧力矩见表一）

b. 每天行车前检查托轮与滚道的结合面润滑脂是否干涩，应及时补充，保持良好的润滑效果。

c. 至少每月打开一次托轮护罩，清理内部的油污；通过托轮上的黄油嘴，向托轮内部注入润滑油脂。

3）维修

a. 各紧固螺栓在出厂前都经过严格检验，均达到要求的紧固力矩，对于因使用而发生的松动，应及时紧固，损坏的要及时更换。

b. 螺旋叶片在使用一段时间（根据使用情况）后，叶片表面会产生不同程度的积料和磨损，搅拌筒中部和前部较为严重，要及时清理积料（清理时从人孔进入）；当叶片磨损严重时，及时联系制造厂家维修，严禁个人私自改动。

c. 托轮经过长期使用，托轮轴承会产生一定的游隙，每月检查一次，要及时发现，可通过托轮的锁紧螺母来调整；如果托轮磨损严重的要及时与厂家联系，以便及时更换，避免造成严重事故。

注意：1.搅拌筒内作业时，必须在停车、关闭发动机并保证周围有人的情况下进行，否则会发生严重的人身事故！

2.用户维护和保养困难时，可联系制造商服务，否则造成的车体损坏或人身意外我公司概不负责；

3.总质量状态下，搅拌行驶车速不能超过50km/h，爬坡（≤14%）行驶时不能超过20km/h。

温馨提示：

a. 要及时清理搅拌筒叶片上附着的混凝土！

b. 要注意经常检查，同时使用一年后应进行预防性修理！

2. 动力装置----液压系统

1）工作原理（图三）

液压系统是由闭式液压传动组成，发动机动力由传动轴传递到液压泵，液压泵将液压能传递到液压马达，由液压马达来驱动减速机带动搅拌筒工作，从而实现装料、搅拌、卸料的功能。

2）维护和保养

每次在车辆发动前，检查油路散热器和减速机的液压油位，保证油位指示在视窗范围内；液压系统应经常保持清洁和密封，以免尘粒和水份等污染系统液压油，造成系统不能正常工作或损坏。

a) 保证传动轴至少每月加注一次润滑油；

b) 经常性检查管路及液压系统的紧固螺栓是否有松动，以保障系统的安全，必要时更换螺栓

c) 至少每季度检查一次液压泵、液压马达、减速机及油路的密封性

d) 应及时检查油路散热器的风冷却风扇和控制开关的性能，保障其正常工作，油温一般在65℃左右，冷却风扇会自动开启

e) 注意观察油路散热器上的真空表指示，当指针位于红色区域时，应及时更换滤芯，对于使用期限在一年以上的滤芯，即使指针不在红色区域内，也应更换滤芯；要使用同一生产单位的产品

f) 液压油要定期更换，首次运行500工作时，以后每2000工作时或至少一年更换一次液压油，滤芯应同时更换（对于一体式的油路散热器，无压力表指示，应遵循本条更换滤芯）

液压系统用油量及品牌见表二

注意：1. 每次换油后，必须检查整个系统的密封性能，重新紧固所有的螺栓，必要时更换新的密封元件；

2.加油或换油时，发动机必须处于停止状态，否则将造成液压系统损坏；

3.严禁不同牌号的液压油混合使用，或使用不合格的液压油；

4.更换掉的液压油，应妥善保管和处理，不要随意倒掉，注意保护环境，避免污染；

5.在新换好液压油后，让发动机在搅拌筒不转的情况下，空转10～15分钟，检查油位是否合适。

3. 水路系统

1）功能简述

水路系统主要是用来车体、叶片冲洗和干料加水以及其它用途，构成是由各种管路、调压阀、安全阀、手动阀门和三通等组成；依据水压来源，系统分为气压供水和水泵供水，本系统标配为气压供，可选装水泵供水。

气压供水是利用汽车底盘本身的气压为压力来源，此供水方式一般水压较低（≤0.2MPa），但完全可以满足使用要求，它对自身的密封性要求较高，否则易造成压力不足或供水不畅。

水泵供水是利用一小型的电动水泵来满足系统所需的压力，这种形式的供水系统压力较高，车体冲洗可以用外接的高压水枪来完成，使用方便，水压稳定，但成本相对较高。

2）使用与维护

对于气压供水系统，装水按照《水箱使用说明与警告》进行操作，加水量一般在水箱的3/4处为宜；车辆在行驶时水路系统中各个阀门均应处于关闭状态，以免影响车辆的制动性通，或烧结磨擦片，从而影响车辆的制动性能。

气压供水的水箱虽然为低压力容器，但禁止随意焊接和改动，避免重物撞击；水位显示管和滤网（水泵供水）应经常检验，发现问题及时维修或更换，以免堵塞，影响水位判和正常供水；对于各种阀体要经常检查是否堵塞或是否有工作异常，对个别部位要进行润滑；在有结冰可能的环境中使用时，供水系统必须排空存水，防止管路冻裂；经常检查系统的密封性，拆卸修理后关键部位要涂螺纹密封胶。

水泵供水系统可以从水箱口处加水，也可以利用专门设计的进水管路加水，采用专用进水管路加水时操作参见＜水箱使用说明及警告＞；水泵开启之前必须保证水泵以后水路中的阀门至少有一处处开户状态，否则易造成水泵损坏。

为保证水泵能安全可靠的供水，应经常检查水泵的连接状态，禁止无水空转，冬季使用时，停车后供水系统的水必须排尽，否则将会造成管路的损坏。

定期清理水泵叶片，保证正常的供水流量。

4. 操纵系统

功能介绍

操纵系统通过调节变量泵的摆臂，来控制变量泵的液体流向，控制液压马达的正反转向，从而实现搅拌筒的转向来完成搅拌和卸料作业；通过调节发动机的转速大小，实现搅拌筒的无极调速。为方便用户操作，控制系统一般包括室内操纵和室外操纵：室内操纵方便驾驶员随时进行搅拌筒的转向和转速调节；室外操纵和合于工地和现场操作。

使用与维护

发动机启动前，应首先保证室外操纵手柄处于中位，且油门处于小位置，避免大油门和带负荷启动，造成对发动机或液压系统的非正常损坏。

加料搅拌时，操纵手柄应处于搅拌位置，根据混凝土的塌落度不同，适当调整搅拌筒的转速：对于塌落度≤80的混凝土，搅拌筒转速一般为5～6转/分钟，其它的塌落度的混凝土，搅拌筒的转速一般为3～4转/分钟；

出料时，手柄应处于出料位置，可根据现场条件，决定是否使用副槽，对于低塌落度的混凝土，在出料时可适当的增大发动机转速，以提高出料的速度。

经常检查各回转处的润滑情况，及时增加润滑脂，保证操纵的顺畅、灵活；操作过程中如出现卡滞现象，应及时检查，找出原因，禁止强行用力操作或采用不正当的操作方法进行操作，以免损坏操纵系统。

注意：

1. 进、出料时，禁止大油门操作，避免造成严重事故！

2. 为防止意外发生，并且保证液压系统的正常工作，搅拌筒换向时不要突然改变筒体转向，应在中位停留片刻后，再进行反向操作！

3. 卸料完成后，应及时清洗搅拌筒，以免造成混凝土积存，影响使用，并将出料主槽、副槽收起，且固定好，以免行驶途中发生意外！

四、应急处理予案

在载有混凝土搅拌车行驶时，当车辆出现问题（如发动机故障或液压系统故障），这时将会造成搅拌筒停止搅拌动，满载的混凝土也就将面临凝固的及搅拌筒报废的危险，为了解决这一问题可参照以下方案进行应及抢修，方法如下：

准备好2根救援高压油管25-4000mm及1根回油管长4000mm，此件由用户自备

1. 故障车的操作如下：

a. 发动机熄火；

b. 将原高压油管（2根）及回油管1根，从液压马达上拆下，并把救援用的两根高压油管及回油管装上，注意把原高压油管堵上，以防止液压油漏掉；

c. 紧急救援驱f动中两车的相对位置如图四所示：

2. 救援车的操作如下：

a. 操作系统处于“中位”并使发动机熄火；

b. 将原高压油管从液压油泵上拆下，并用管堵堵上，以防止液压马达内的液压油

漏掉，同时将相对应的救援用高压油管及回油管接上；

c. 启动发动机；

d. 将操作手柄置于“出料”位置，从而将故障车中混凝土卸出；

e. 紧急救援完毕后，将两车恢复原状。

五、常见故障检查与分析（见下表）

注：本表只列出了部分常见故障及原因分析，如有其它问题，请与我厂联系。

六、服务承诺和产品质量保修规定

1、质量保修原则

湖北宏宇专用汽车有限公司生产的虹宇系列专用车，符合本原则规定的“质保条件”，在严格按照产品使用说明书所规定的使用条件上，确因其改装部分的产品设计、生产制造、材料、调试装配等存在质量方面不合格或缺陷，而发生故障引起的损坏，由河南骏通车辆有限公司给予保修服务。

保修原则是以修理为主，确因损坏而不能修理的更换相应的损坏件。本公司不受理因产品改进或产品更新设计引起的结构变化维修。

如果您车辆的改装部分出现故障，请就近与我公司服务站或售后服务部联系。本公司不承担用户自行修理的配件及维修费用。发生在质量保修期内的车辆，本公司只承担配件和维修费用，不承担质量保修以外任何间接损失的费用（保险费、养路费、营业利润、货损等）。

用户以各种借口无理由拒绝、阻止本公司服务人员对车辆进行检查、分析鉴定的由此造成的后果和遗弃损失由用户自己负责。

2、整车质量保修条件及项目

a.底盘部分

用户对底盘的使用与保养，应按照该底盘生产厂家的质量手册中要求进行，到当地就近的相应底盘服务站进行走合保养和里程保养，其保修条件和项目按底盘生产厂家的规定进行。出现问题，可凭有效的质量保修手册（按规定做过走合保养和量程保养，并加盖了站章）到该底盘服务站进行保养。如用户未到底盘生产厂家规定的服务站进行走合保养和里程保养，出现问题的，其后果由用户自行承担。

b.改装部分

改装部分自用户购车之日起一年内且行驶里程不超过3万公里（购车时间或行驶里程有一项超过者均不属于保修范围），确属本公司产品质量问题引起损坏的，本公司实行免费保修；但各种低值易耗件、易损件（如各类密封件、橡胶件、油料、电器元件等）不属于免费保修范围，应按照下表规定进行

混凝土搅拌运输车易损/易耗件清单

名称	型号 / 规格	保修期（月）	备注
单档开关		6
工作灯	90W	3
过滤器滤芯		3
水路管材		3
水、气路球阀		3
人孔密封圈	φ560	3
进料斗胶皮	1700×300×10	3
出料斗胶皮	1700×170×6	3
操纵防尘套		2
避浆筒胶皮	1200×300×10	3

3、有下列情形之一者，用户将不再享受“三包”权及质量索赔权

1) 凡新车未到底盘和发动机生产厂家规定要求到当地的技术服务站进行登记，而强行走和保养者，或用户走和其内自行拆限速装置或铅封者；

2) 用户未按使用说明书的要求正确使用、维护保养者；如使用不合格、牌号不符合要求的液压油等；

3) 出现问题后，未经我公司售后服务部或当地的技术服务站允许，擅自处理改装者；

4) 超过保修期的产品或没有有效“质量保修卡”的产品。

4、服务承诺

1) 在接到用户要求服务的信息后，当天即给用户以明确的答复。

2) 对本公司改装部分，本公司认为必须到用户现场服务的，本公司承诺500公里以内（距我公司本部或各地服务站，下同）24小时内到达，500～1000公里36小时内到达，1000公里以上48小时到达。

3) 使用我公司产品达3至6个月至少进行一次用户回访，主要方式为电话、信函、派人到现场等。

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