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庆铃五十铃蓝牌道路清障车厂家报价

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更新日期:2018-04-19

有效期至:2018-10-09

产品品牌:庆铃

规格型号:

价格:面议

所在地区 : 湖北随州曾都区

产品分类 : 排障车

清障车又称:清障车、施救车、救援车、道路清障车、排障车、公路清障车.

清障车相关车型:平板清障车、一拖二清障车、多功能清障车、平板带吊清障车、拖吊型清障车、随车吊平板清障车.

湖北润力道路清障车生产厂家  联系人:李莉(经理)  联系电话:156 0866 1133(微信同号)

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清障车价格|生产厂家全国销售热线:156-0866-1133 李经理

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 蓝牌五十铃道路清障车技术规格参数如下:


产品名称:庆铃五十铃清障车(SCS5048TQZQL)

外形尺寸(mm):5998×2300×2230

总质量(Kg):4495

额定载质量(Kg)

整备质量(Kg):3800

驾驶室准乘人数(人):2

接近角/离去角(°):24/13

轴数:2

轴距(mm):3360

轴荷(Kg):1805/2690

底盘型号:QL1040A6HAY

轮胎数:6

轮胎规格:7.00R16 8PR

燃料种类:柴油

发动机型号:4KH1CN5LS(五十铃发动机130马力)

专用功能说明:该车用途为道路故障车辆、城市违章车辆托运;主要装置为托臂、取力器、液压油缸组成。选装摆臂平板装置和后拦板.托举质量:565kg;侧防护材料碳钢/Q235B,螺栓加焊接连接;后部装有托臂装置,故可豁免。随底盘选装驾驶室。ABS及其控制器型号为:APG3550500A4,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。选装无后托臂装置。

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工艺特点:平板机构专业化、模块化生产,各个总成精密制造,互换性强;国内一家清障车结构件用阴极电泳处理,有效保障其防腐性能;倾斜油缸布置于大梁内侧并支撑在同一横梁上,载荷分布均匀,大大提高整车的使用寿命;提问:我们在当地看不到你们的程力五十铃700p平板清障车样车,怎么让我们相信你们?回答:我们的产品已畅销全国各地,客户可向销售客服查询当地购买过我们产品的客户;另外您也可以到我们公司进观,然后再考虑订车从吨位上考虑,应当配齐轻型,中型,重型清障车;

1、技术服务措施及承诺: “以质量求生存、靠技术促发展”一直是我公司奉行的宗旨。从原材料订货、采购、进厂、加工制造、装配、校验、包装出厂到售后技术服务的全过程,我公司建立了严瑾、完善的质量保证体系和严格的质量管理、检验制度。对关键环节、关键件,建立质量控制点,加强工序控制,严格检查,从而确保了产品质量的可靠和性能的稳定。

2、供货产品质量承诺:我公司保证所有出厂车辆所有出厂车辆都为原装底盘,均经过严格的检验,以保证所有出厂车辆均为合格产品。

3、供货保证措施及承诺:在确保产品质量前提下,我公司将严格信守合同,按供货期要求,以快捷的运输方式及时间送货到现场,绝不延误工期。

4、售后服务措施及承诺:我们的服务宗旨是:热心于售前服务,细心于售中服务,跟踪于售后服务。

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    湖北润力是专业生产清障车厂家,为指定清障车改装企业之一。湖北润力专用汽车有限公司汽车是改装行业的龙头企业,我司清障车是道路交通部门定点采购的重点车型,同时获得ISO9001国际质量认证。质量可靠,服务有保证。公司主营产品:洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、化工车、消防车、流动舞台车、混凝土搅拌运输车、牵引车、汽车配件等八大系列100多个品种车型。全国厂家销售热线:156-0866-1133 李经理

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   我厂生产的清障车采用国标优质碳钢冲压板制作,平板由多块压制预压板组成,10根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又加了托举和装载能力。大承载为3吨,平板小倾斜角为8度,托举额定托举为1.2吨,采用1个4吨液压绞盘,加粗钢丝绳20米,一个工具箱,一个洗手箱,该车配备6个绑带,链钩一条,可选装LED长排*灯。 
特点1:多路阀、平衡阀采用意大利原装进口件(湖北进口液压件清障车) 
特点2:液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术,全进口密封件。 
特点3:新型防滑平板,采用模具冲压,永不变形。

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清障车操作手册:

    以下部分是以实际操作经验为依据。为了避免危险发生和防止设备损坏,清障车使用者除了按照说明书上所要求的规定和注意事项进行作业外,还应该熟悉这些安全规则。为保证你的安全,我公司慎重地要求使用者在清障工作的全过程中,做到时时、事事都按下例说明注意事项认真操作。
1、不要使用已损坏(伤)的缆绳,因为拯救操作中缆绳常常经受着各种各样的损伤,所以在拖拉车辆前必须仔细检查。
2、不要期望清障车能拖(吊)、拉牵与其额定拉力相等的重量,因拖缆的额定拉力是在清障车完全固定的条件下确定的。
3、使用绞盘时,不能将缆绳全部放出,绞盘上应保证留有至少五圈缆绳。
4、确保托举装置伸出足够长度,以保证车辆转弯时,两车之间有足够的间距,以免发生碰撞。 5、举升吊臂时注意作业高度及周围的环境空间,千万注意不要接触带电的电线和损坏建筑物。 6、车时,如果前轮着地,要将方向盘锁定,使其前轮直线行驶。驱动轮着地时,需挂空档,使其能自由转动。
7、连接好所有的缆绳以后,一定要检查所有的连接部位,确信缆绳与滑轮完全吻合,牵拉时缆绳与滑轮槽不能有松动、脱离的现象出现。
8、在实施拯救中不允许任何人停留在危险区域。
9、不要将你的手指头放在支撑腿、托举架、吊臂、吊钩、吊带等销孔中。
10、伸出支撑腿和托举装置时,注意它们下面的地方是否有异物。特别注意不要将脚放在这些危险地方。
11、未经适当保养的清障车辆不要使用。必须保证清障车的螺栓无松动、缆绳无损坏、磨合部份充分润滑。
12、不能拖(托举)使你前轮载荷小于总质量的15%的车辆,这样可以保证你行车时能把握好方向盘。按清障车额定托举负荷进行作业,以防不测。
13、当用托举装置托起被告拖车辆后,不要急于拖走。不要超载和偏载,还应该仔细检查托举臂和链条、皮带是否缚牢。锁定方向,松开手刹,打开警灯和应急灯。拖牵车辆时限速不要超过30公里/每小时。
14、清障车行驶时取力器应是分离的,取力器与动力的接合仅在清障车时清障装卸过程中使用。
15、在交通道路上,特别是在夜间拖车时,清障现场前后安全有效距离位置都要放置明显;警示标识物或警示灯同,清障车与被拖车辆都必须启特定的灯光标志。
16、只能使用与原厂同样规格的链条(即使与横梁抓钩吻合的细长链条也不能使用一,因抓钩是根据单一的链条尺寸制造的)。
17、没有足够安全保护措施,不允许置身在被吊起的车辆下。
18、确保绞盘离合器充分啮合时,才能起吊重物,当绞盘钢丝缆绳吊着重物时,不能松开绞盘离合器。
19、不要在高等级路面上使用支腿爪子,否则你将承担损坏路面的责任。采用平面底板支腿或在支腿下加垫枕木可以避免路面被损坏。
20、当吊钩在绞盘的牵引作用下收缩至吊臂的顶端后,不要继续收钢丝绳,这时更不要伸出吊臂(指带伸缩吊臂车型,下同),否则会损坏吊钩、钢丝缆绳和吊臂。如果需要伸出吊臂,绞盘离合器应挂空档(无啮合)。
21、在没有采取保护汽车变速器和差速器措施之前,不要使驱动轮着地拖曳车辆,因为一般车辆的说明书对此都有相应的要求。可采取以下二种方法中的一种:(1)用辅助轮支起驱动轮。(2)直接用平板清障车装运。
22、不要尝试去拖预先没有估算好的很重的负荷,一定要保证所拖车辆重量在清障车的额定拖牵范围之内。
23、绞盘的钢丝绳连接吊钩只能用机模成型的卡箍。如果在野外实施非常拯救,暂使用一下,可用钢丝绳夹固定钢丝绳和吊钩的连接,少要用三个夹子,夹子之间相隔75mm至100mm,这时钢丝绳的抗拉强度至少减少了20%,而且夹子U型螺栓不应长其箍着钢丝绳,一有可能就要用机模成型的卡箍将其换下来。
24、发动机的转速不能超过输入取力器的轴、液压泵马达的限速。
25、不能超过钢丝绳的工作负荷极限拉曳车辆。选用辅助钢丝绳时应严格根据所需的抗拉强度去挑选钢丝绳。
26、当支腿或托举装置支撑于地面时,不能移动清障车。
27、拖曳车辆时,不要超过吊臂、钢丝绳、滑轮、绞盘的额定负荷。特别注意的是带伸缩臂的吊臂的抗弯、抗扭强度随着它的伸长而减弱。
28、根据路况应当控制拖牵时的车速在适当范围之内,避免急转弯和急刹车。当使用清障车的专用辅助轮时,载荷及车速也应控制在辅助轮的安全指标范围之内,在下坡时特别要注意安全。
29、请在交通法规许可的条件下使用警灯、警报器。
30、在清障车实施拯救或托举很重的物件时,不要将其前端朝下强制固定,工作时可能会损坏清障车的大梁。
31、不要依靠防盗锁和安全带去锁定被拖车辆的方向盘,应使用专用的夹具锁定方向盘。
32、不要使被拖车损坏了的轮子着地进行拖曳,应在拖车前熟悉被拖车使用说明书中的有关规定,并其规定拖车。
33、在准备清障拖曳前,所有的锁销我L臂预紧安全装置须安装到位和正确并检查确认,然后才能进行拖曳工作。
34、在拖车时养成良好的专业工作习惯,才是安全的保证。

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