英轩重工YX660H重载王装载机 
斗容量(m³) |
2.7-5.0 |
额定载重量(kg) |
5800 |
整机操作重量(kg) |
19450 |
最大牵引力(kN) |
180 |
最大掘起力(kN) |
185 |
最大爬坡能力(H) (°) |
28 |
最小转弯半径 (铲斗外侧)(P)(mm) |
7010 |
最小转弯半径 (轮胎外侧)(Q) (mm) |
6260 |
车宽(车轮外侧) (M)(mm) |
2845 |
三项和时间(s) |
9.2 |
卸载角(J) (°) |
45 |
卸载高度(E) (mm) |
2965-3725 |
卸载距离(G) (mm) |
1090- 1350 |
最小离地间隙(D) (mm) |
455 |
轴距(B) (mm) |
3310 |
轮距(N) (mm) |
2250 |
最大提升时翻转角(F) (°) |
61 |
最大举升高度(K) (mm) |
5670 |
转向角(左右) (O) (°) |
38 |
外形尺寸长*宽*高 (A*L*C) (mm) |
8830* 3060*3460 |
液压系统 |
|
转向型式 |
负荷传感全液压 |
油泵型式 |
齿轮泵 |
电器系统 |
|
侧置7寸大屏 |
|
发动机 |
|
型号 |
WP10G230E341 |
型式 |
立式、直列、电控高压共 轨、水冷、四冲程、增压 |
额定功率(kW) |
170 |
最大扭矩(N•m) |
1080 |
额定转速(r/min) |
2200 |
环保排放 |
国Ⅲ排放 |
传动系统 |
|
变矩器型式 |
单级二相四元件 |
变速箱型式 |
动力换挡行星式 |
挡位 |
前二后一 |
最高车速(km/h) |
39 |
主传动型式 |
螺旋伞齿轮一级减速 |
轮边减速型式 |
一级行星减速 |
油料容积 |
|
燃油(L) |
320 |
液压油(L) |
270 |
防冻液(L) |
45 |
发动机机油(L) |
20 |
变速箱传动油(L) |
63 |
齿轮油(单桥) (L) |
41 |
制动系统 |
|
行车制动型式 |
气顶油钳盘式 |
停车及紧急制动 |
手动气控钳盘式 |
• 重载高效
采用潍柴170KW高速重载发动机，动力传动系专项调校，复合作业工况动力强劲，设有轻、中、重载三级功率控制，有效应对港口、码头等复杂作业工况，依据工况合理选择，作业效率更高。
采用加强型重载驱动桥，桥壳横断面优化加大，支撑轴加粗，加强型主减及轮边，启停及时，有效应对重载复杂工况。
双泵合流液压系统，100+100大排量泵，三项和时间更短，大通径多路阀、优先阀，能量损失少、效率更高。
大吨位重载车架，铰接采用双圆锥滚子轴承，高承载能力，中间铰接，转弯半径小，作业允许范围更小，装卸更加迅捷高效。
• 安全可靠
铲斗采用高硬度耐磨钢，铲斗厚实更耐磨，采用平斜底结构，提高物料流动性，保证铲斗坚固耐用。选配岩石斗，耐磨板与斗齿护套双重防护，侧刃及斗齿流线型设计，铲料更轻松。铲斗铰接部位采用三级防尘+蜂窝状合金衬套，增强耐磨性、润滑性，使用寿命长。
加强型行星变速箱采用新型超越离合器，使用寿命翻番。
传动轴采用端面齿结构，自动对心啮合，传动平稳，力矩传递可靠。
制动系统四级除水，系统清洁度高，干燥器具备加热功能，有效解决冬季结冰问题，制动安全可靠。
前驱动桥桥包增加防护盖板，装卸过程更可靠。
• 智能舒适
全新微增压驾驶室，超大驾驶室空间，可坐可躺，更舒适。配备增压驾驶室，室内清洁度提升更舒适，配备冷暖两用空调，
侧置7寸仪表大屏，故障智能诊断+报警系统，数据显示与后视系统集成在大屏，显示直观，实时了解整状态，便于操控，易于整机维护。
• 维修便捷
固定式大角度三开门后机罩，发动机及附属件完全暴露，维护更便捷。
电器模块化，保险丝和继电器集成中央控制，防水、防尘，插接可靠，检修更便捷。
黄油口按人机工程学集中引出设计，省时、省力，维护更便捷。
免责声明：以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。
友情提醒：为规避购买风险，建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质（营业执照等证件）及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的 守信通 会员
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