供应福格勒福格勒S1300-2摊铺机

福格勒S1300-2摊铺机喷油器品种繁多喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。电控喷油器是共轨系统中关键和复杂的部件, 也是设计、工艺难度的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭, 将高压油轨中的燃油以的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现有效的喷油始点和精确的喷油量，共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件（电磁阀）的专用喷油器。喷油器由与传统喷油器相似的孔式喷油嘴、液压伺服系统(控制活塞、控制量孔等) 、电磁阀等组成.

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下面是我公司针对你的疑问做简要介绍与知识分享

问：摊铺机工作时液压油过热的影响及解决办法？
答：液压油温度如果太高，会给液压系统造成很大的危害，主要表现在两方面：1、加速封严部件的老化和油液的变质，降低液压油的粘度；2、使润滑作用下降，加速机件特别是泵的磨损。一个液压油过热的液压系统就好比一台水箱开了锅的汽车，必须立即熄火、排故。

问：喷油器的简介?
答：喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。
喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。
电控喷油器是共轨系统中关键和复杂的部件, 也是设计、工艺难度的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭, 将高压油轨中的燃油以的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现有效的喷油始点和精确的喷油量，共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件（电磁阀）的专用喷油器。
喷油器由与传统喷油器相似的孔式喷油嘴、液压伺服系统(控制活塞、控制量孔等) 、电磁阀等组成.

问：喷油器的结构原理？
答：1、喷油器的类型与结构:
a、按喷油口结构可分：轴针式、孔式
b、按线圈电阻值：高阻（13～16Ω）、低阻（2～3Ω）
c、按用途分：MPI用、SPI用6
d、按燃料位置：上端供油式、侧面供油式
2．喷油过程：
a、喷油器相当于电磁阀.
b、通电时电磁线圈产生电磁力，衔铁及针阀吸起，喷油器开启，汽油经喷孔喷入进气道或进气管
c、断电时电磁力消失，衔铁及针阀在复位弹簧的作用下将喷孔封闭，喷油器停止喷油。
d、喷油器的通电、断电由电控单元以电脉冲控制。
e、喷油量由电脉冲宽度决定。脉冲宽度=喷油持续时间=喷油量
f、一般针阀升程约为0.1mm，而喷油持续时间在2~l0ms范围内

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