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由于大家对挖掘机故障点不清楚,所以检查维修起来十分困难。关于挖掘机行走故障,大部分原因都与行走马达有关,许多相关部件都装在行走马达上。下面为大家总结了几个常见由行走马达所引起的故障,告诉大家故障原因出在哪里。六盘水卡特挖掘机维修中心的赵师傅告诉大家一般需要进行以下几点的检查。(1)操作行走控制手柄,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出,
操纵行走控制手柄,检查压力继电器是否失效,否则检查维修发动机。(2)行走先导油压低:检查行走先导压力,操作行走先导手柄;不正常则检查维修或更换先导阀,主要是:行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换)。
(3)检查互射式溢流阀压力:在前后泵的测压口接上压力表,卡住履带,操作行走操纵杆,如压力不正常则试调互射式溢流阀的溢流压力。(4)检查中央回转接头的泄漏情况:把两个高压管接头拆开并用堵头堵住,操纵行走操纵杆,如果回转接头的油口有很多的油流出,说明泄漏严重。
(5)检查马达泄漏:拆开马达泄油管,如泄漏严重,则维修更换马达。(6)检查多路阀:如果多路阀被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重,将会造成动作无力,这种情况则需修配阀杆阀套。
挖掘机能够正常、顺畅的施工,需要每一个动作都能完整无瑕的配合和衔接,这就需要各位老司机在施工过程中,不仅要注意力集中施工环境,还要密切观察挖掘机每一个动作是否正常挖掘机在作业过程中,可能会出现工作效率难以提高,工作速度变慢的现象。
挖掘机工作速率降低的原因主要是挖掘机的内部元件出现了严重的磨损情况,这样就导致了发动机油路,动力不足故障,发动机过热等。湖北小松挖掘机修理服务中心王师傅分析这个问题!1.发动机油路故障(1)低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。
(2)油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,
加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。(3)喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2.发动机动力不足(1)空气滤清器滤芯堵塞:应清洁或更换空气滤清器滤芯。(2)燃油中有水分:应更换燃油。(3)燃油给油泵故障:修理或更换燃油给油泵。(4)喷油管损坏或堵塞:更换喷油管。(5)喷油泵故障:检查出油阀、计时器、柱塞及凸轮轴如有损坏及时更换或修理。
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