C50 标号路面机械 铣刨机
用于高速铁路的施工, 铣刨C50、C75的混凝土路面.一次性铣刨深度可达5-7mm。
在高速铁路箱梁的预制过程中,因为施工经验,模板安装质量,混凝土配比,混凝土浇注工艺的区别导致很多箱梁的梁面出现很多问题。主要有梁面的标高误差大,平整度差,混凝土表面有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污等,出现这些问题以后要面临一个梁面改造的施工处理。目前施工单位各个制梁场比较常用的处理方法无外乎如下几种:
1、 水磨石机研磨梁面 2、凿毛机表面凿毛3、小型铣刨机表面铣刨
利用水磨石机进行梁面的找平研磨处理是原始的一种施工方法,因为购机成本较低,所以很多制梁场购置此类设备往往是五六台,十几台的数量购买,但是水磨石机的研磨效率极低,每次研磨厚度才1-2mm,某些箱梁梁面砼的强度超过C50,水磨石机是根本无法研磨得动的。所以对于平整度较差的梁面用水磨石机来进行找平,是费时又费力的。
目前较为先进的施工方法是用小型铣刨机或者抛丸机进行梁面改造
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