平面二次包络减速机

 包络减速机是首钢公司与1971年发明的一种新型蜗杆传动装置，荣获二等发明奖。
这种蜗轮副具有以下特点：
.蜗杆齿面硬度高（HRC ≥ 58） ，表面经渗氮后精确磨削而成，精度高，表面光滑。
.加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。
.蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。
.啮合面的综合曲率半径大。
.此种蜗轮副承载能力大，传动效率高，耐磨损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑，船舶等各种行业中。
平面二次 蜗轮减速机的技术特征平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过
相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。
 包络蜗轮蜗杆减速机用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副，具有以下特征。
1. 蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。
2.蜗杆齿面经硬化处理后，精确磨制而成，齿面硬度高（HRC ≥ 58）粗糙度低（Ra ≤ 0.8）齿形精度高。
3. 齿面接角面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度长。
4.齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜， 减速机 减少齿面磨损。
所以平面二次包络蜗轮副和普通蜗轮副相比，承载能力大，传动效率高，使用寿命长