普度压缩机

一、力的平衡性
·单螺杆压缩机：气体产生的径向、轴向力自动平衡
·双螺杆压缩机：气体压力产生的径向力无法平衡，轴向力须由平衡活塞平衡
·往复活塞式压缩机： 曲轴旋转时产生大的惯性力，活塞运动时滑动速度变化大

二、驱动方式
·单螺杆压缩机：与电动机直接联或加带轮
·双螺杆压缩机：与电动机直联或加带轮，转速较高时须加增速齿轮
·往复活塞式压缩机：加带轮，很小与电动机直联

三、效率
·单螺杆压缩机：中速（1500～3500r/min）时效率高，直联，比功率5.9～6.4KW/（m/min）
·双螺杆压缩机：高速（3000～7000r/min）时效率高，加增速齿轮，比功率6.0～6.6KW/(m/min)
·往复活塞式压缩机：低速(600～1500r/min),磨擦副多，效率较低，比功率7.0～8.2KW/(m/min)

四、噪声、振动
·单螺杆压缩机：力平衡性好、振动小、噪声低，一般为60～68dB（A）
·双螺杆压缩机：气体压力产生的径向力无法平衡，轴向力须由平衡活塞平衡
·往复活塞式压缩机：振动大，需用基础固定，低频噪声80 dB（A）以上

五、耐久性
·单螺杆压缩机：径、轴向力完全平衡，轴承寿命长，转子轴承为3万h，星轮轴承为5万h
·双螺杆压缩机：二转子负荷大，轴承寿命短，一般为8000～1.8万h
·往复活塞式压缩机：磨擦部件多，机械损耗大，阀片、活塞环等易损件为3000～6000h

六、装配性
·单螺杆压缩机：零部件少，可独立装配、调整后进入总装
·双螺杆压缩机：转子轴承负荷大，结构复杂，装配、调整时需专门工场
·往复活塞式压缩机：部件多，一般需在总装时进行现场调整

七、维修性
·单螺杆压缩机：主机机壳采用整体结构后，星轮侧有大窗口，维修方便
·双螺杆压缩机：转子轴承寿命较短，更换时须打开机壳，工作量大
·往复活塞式压缩机：易损件更换频繁，拆卸工件量大，维修困难

八、体积
·单螺杆压缩机：体积小，箱式隔声包装的结构紧凑，维修容易
·双螺杆压缩机：主机体积小，但驱动装置的空间被分隔
·往复活塞式压缩机：体积、重量都较大，振动大，需要基础加以固定