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供应保定市小的蓝牌随车吊报价

价  格:

52000元/ 辆

共被查看 135

更新日期:2015-07-18

有效期至:2015-10-16

产品品牌:徐工

规格型号:SQS

价格:52000元/辆

所在地区 : 湖北随州

产品分类 : 随车吊

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                近在接到很多用户咨询随车吊时,在问关于底盘配吊机的时候犹豫选几吨的,在这里胡经理给大家讲下随车吊吊机的选择,吊机分很多品牌,比较有名普遍使用的徐工吊机多,其次就是我们程力吊机经济使用,用户买一辆随车吊回去肯定要考虑很多,比如整车质量,油耗,后期维修费用,售后服务等,不同吨位的吊机,在伸出去所吊的吨位也是不同的,比如下面我要讲到小的2.5吨二节直臂吊机,它的工作半径是5.38米,举升高度是7.3米,那么这款吊机工作半径在2.5米的时候起重吨位为2.5吨,伸到3米的时候能起吊1.9吨,伸到4米的时候能吊1吨,伸完伸到5.38米时候只能吊起700公斤左右了,操作的吊机的时候角度也要把握好,不然很容易翻车,这个请详细阅读使用说明,一台吊机,一辆随车吊专用底盘,一个货箱,这就是随车吊的组成,那么2.5吨配什么底盘经济实惠呢,感兴趣的可以点进/唐骏蓝牌随车吊/了解下。

下面是程力吊2.5吨二节直臂吊机参数,请详细阅读:

起 重 机 型 号 SQ2.5SA1  (2.5吨二节直臂)
大 起 重 质 量kg 2500
大 起 重 力 矩n.m 60000
截 面 形 式 六边形 
回转速度r/min 2.5
节     数 2(伸一节)  
回转范围 360(°)
长     度m 3.43-5.59 
支腿型 式 H型支腿
作业半径m 5.38  
跨 距m 1.85-3.1
伸出速度m/s 3/30 
系统压力mpa 16
变 幅 范 围 0-73°  
油箱容积L 40
起臂速度 73/14°/s 
安全装置 过 转 报 警
起升高度m 7.3 
自 重kg   950
单绳允许拉力N 6250 
匹配卡车 装载质量1吨以上的卡车
单绳速度m/min 36 
说明:上表参数是发动机转速为1500r/min情况时的额定参数。
钢丝绳直径mm 8 
钢丝绳长度m 45 
作业半径(m) 2.5 3.0 4.0 5.38
额定负荷(kg) 2500 1880 1080 700

 

(公      司):程力专用汽车股份有限公司
(网      址):http://www.clyxmyw.com
(传      真):0722-3268188
(邮      箱):100909136@qq.com
(销售  经理):胡 经 理
(联系  电话):185 7135 0136
(业务    QQ):471132751
(公司  地址):湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力汽车工业园

 

 

 

   ◆随车吊用户操作员需知:
1、对自己的车辆非常了解,必须知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求,定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素,并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序,并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时,应停工,并对其进行正确操作。
随车起重运输车组件:由二类汽车底盘,货箱及起重机三大部分组成。
随车起重运输车专用功能说明:工作幅度7.180m时,950KG,作业半径 (m):7.180.
工作幅度5.630m时:1250KG;提升高度(m):9.4
工作幅度4.030时:1900KG;起重机自重:1250KG
工作幅度2.000m时,4000KG,回转角度(度):正反360度
起升质量(KG)4000KG;吊臂节数:二节伸缩臂;
起重力矩(T。M):8

 

◆随车吊经理解释折臂吊机与伸缩臂吊机的优势在哪里:

伸缩臂工作半径更广在同样的臂长下,伸缩臂还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂对要求较深的工作不易完成。伸缩臂更易控制垂直起降:伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降,但使用时可以在狭窄的空间里使用。 伸缩臂随车吊操作相对简单:伸缩臂采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折叠臂多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作。伸缩臂更易于整车底盘安装:伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。折叠臂更适合狭窄工作环境这是由其结构所决定的,折叠臂更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境,而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大,但使用起来方便很多,可以直接伸出来吊东西。 折叠臂随车吊工作效率更高,由于折叠臂采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。而伸缩臂采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构,卷筒正转收绳,吊钩上升,反转放绳吊钩下降,其工作效率性对较低。折叠臂能加装各种辅具:折叠臂采用液压油缸的装置,形成类似关节臂机械手的装置,、、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳,很少有见有伸缩臂加装辅具。 折叠臂占用的整车空间更小:占用空间上一目了然,折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起,占用空间相对更小,而伸缩臂随车吊,吊臂只能水平放置,车辆在行驶的时候占据的空间较大。而采用折叠臂的随车吊,无论是中置还是后置,由于其结构上比较集中,重心容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。
 

 

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