小松挖掘机售后电话维修站-小松维修售后服务站黔西南旋转没力

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下面我们来讲解挖掘机变速器跳挡故障的原因及维修方法：

故障现象：

挖掘机变速器跳挡

挖掘机变速器跳挡故障分析：

分析挖掘机变速器跳挡时，应结合挖掘机变速器构造及其特点来分析跳挡原因。

1、液压擰同变速器结构特点是：远距离机械操纵，和挡都采用结合套挂挡，使齿啮合少，因而容易脱挡。例如，由于远距离操纵变速器，工作时操纵机构的传动杆件多会发生弹性扭转变形，易使接合套移动不到位，势必影响变速齿轮轮齿的啮合长度，加之接合接合套与短齿接合，故易将短磨损成锥形。当接合套与短齿结合时候，使轴向力增大。若大于自锁装置的锁止能力时，即会产生跳挡。

2、拨叉变形。如果挂挡时用力过大，易使拨叉弯曲变形，造成挂挡时轮齿啮合长度变短而导致跳挡。

3、操纵机械润滑不良。由于操纵机械润滑不良而运动机件的摩擦阻力过大，易使变速器拨叉滑移不到位，造成挂挡时轮齿啮合长度不足。

4、操纵机构调整不当。若操纵机构调整不当，很容易使拨叉挂不到所需的挡位而脱挡。

挖掘机变速器跳挡故障排除：

1、如果各挡均有跳挡现象，说明是由于变速器操纵机构的自锁装置失效所致，应更换弹簧或变速叉轴。

2、如果常用挡位跳挡，说明该挡啮合齿过度磨损，应成对更换新件。

3、如果常用挡位跳挡，多半是挡位拨叉弯曲，应作校正处理。

4、如果操纵变速杆感到费力，说明跳当是因操纵机械阻力过大而挂挡不到位所致，应进行润滑。

5、调整操纵机构。调整操纵机构传动机件的长度和摆角度，如果跳挡现象消失，表明这就是变速器跳挡的原因所

小松挖掘机铲斗收不回来，提大臂发卡的检修全过程
挖掘机作业场所不定，所以一旦在偏远地区施工遇到机器故障，大多数机主都会选择先电话求助自己的朋友或者熟悉的维修师傅，希望初步确定故障点和故障严重程度。这样做虽然看似节约成本也节省了维修时间，但前提一定是机主能够准确描述故障现象，万一像下面这位机主一样无法准确表达，反而会耽误了坠佳检修时间！
小松挖掘机铲斗收不回来，提大臂发卡故障现象：这台小松挖掘机故障现象略微复杂，机主发现在施工过程中铲斗外伸正常但收不回来,斗杆伸不出,大臂提升时有卡顿,下大臂时又一下子快速下落的现象。不得不承认，如果不具备些许维修经验的机主，的确会被上述复杂的故障现象绕蒙了，这也是为什么机主电话求助维修师傅时无法准确表达，反而还给了好几个错误线索，导致一时间维修师傅无法确认故障点。