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接着检查液压系统是否有空气，进行排气操作后，故障依旧。
然后检查吸油滤清器，发现其有一定程度的堵塞，更换滤清器后试机，爬坡无力的情况有所改善，但仍未完全解决。
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进一步检查先导压力，在先导压力测压点接上压力表，测得压力低于标准的 34.5bar。调节先导压力控制阀后，压力有所提升，但仍未达到标准值。于是对先导压力控制阀进行拆解检查，发现阀芯有磨损，同时调节弹簧也出现疲劳现象。更换阀芯和弹簧后，先导压力恢复正常。
再次启动挖掘机进行测试，爬坡无力的问题明显减轻，但在负载较大时仍感觉有些不足。
检查安全阀压力，在两泵的测压口接上压力表，操作行走先导手柄，发现泵的压力略低于标准的 343bar。尝试调整主安全阀压力致规定值，压力可提高。
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检查两条逆向流量控制油管，未发现堵塞或液控活塞卡滞的现象。
蕞后检查泵的流量，发现发动机转速和输出压力正常，但流量略低于标准值。经过分析，可能是配油盘与铜缸体配合面出现磨损。对其进行研磨修复后，重新测试，挖掘机爬坡无力的故障彻底排除，工作恢复正常。
在实际诊断与排除故障时，还需注意结合具体情况进行全面分析，因为导致挖掘机爬坡无力的原因可能较为复杂，上述案例仅供参考。如问题仍未解决，建议寻求专业维修人员的帮助。同时，定期对挖掘机进行保养和维护，可以有效减少故障的发生。"
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挖掘机爬坡无力可能还有以下原因：
行走减速器故障
齿轮磨损、断齿等，导致传动效率降低。
行星架、太阳轮等部件损坏。
履带板磨损或损坏
履带板的齿磨损严重，抓地力不足。
履带板断裂，影响行走性能。
中心回转接头泄漏
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内部密封件老化或损坏，导致液压油泄漏，压力损失。
制动系统故障
制动带未完全松开，产生额外阻力。
制动阀故障，导致制动异常。
液压油温度过高
散热系统故障，如散热器堵塞、风扇不转等。
长时间连续高负荷作业，油温升高，使液压油黏度下降，性能变差。
主离合器故障
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摩擦片磨损、打滑，动力传递不畅。
车架变形
长期使用或受到外力冲击，车架发生变形，影响行走机构的正常工作。
电脑控制系统故障
控制程序出错或传感器信号异常，导致发动机和液压系统工作不协调。
液压系统内部泄漏
油管破裂、接头松动，导致液压油泄漏。
工作装置动作异常
例如斗杆或铲斗处于不正常位置，增加了整机的阻力。"
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