供应RSKF四大系列斜齿轮减速机

A.1.1 已知参数和条件

   原动机名称，功率P1=  kW，转速n1=  r/min；

   工作机名称，功率P2=  kW，转速n2=  r/min；

   要求的传动比i=n1/n2；

   每天工作小时数h，每小时启动次数  ，每小时运转周期  %；

   负载特点（平稳，冲击，严重冲击），可靠度要求（一般，较高，高）；

   启动（制动）转矩   kN?m；

   环境温度  ℃，现场散热条件  ，冷却水温度   ℃；

   联轴器型式，轴伸上是否还要承受其他附加力（如径向力，轴向力）；

   装配型式  型，输出轴旋向（双向旋转时能明确主旋向）；

   有无其他特殊要求。

A.1.2 按额定功率选择规格

   PR系列减速机的额定功率PN（附录B中表B.1～表B.6）是按载荷平稳，每天工作时间小于等于10h，每小时启动不超过五次，允许启动转矩为额定转矩2倍，单向运转，单对齿轮的接触强度安全系数约为1，失效概率小于等于1%等条件计算的，双向运转时，需视情况将乘上0.8～1.0的系数，当反向载荷大，换向频繁，选用的工况系数较低时，系数取较上值，反之，取较大值。

   所选减速器的额定工功率必须满足：

PC=P2?KSF≤PN

式中：

PC—计算功率；

P2—工作机功率；

KSF—工况系数，见表A.1。

A.1.3 校核热功率

   PR系列减速器的许用热功率（附录B中表B.7～表B.12）适用于环境温度20℃，每小时连续运转和海拔1000m以下的情况，条件不同时，需进行修正。

   所选减速器的热功率应满足：

Pct=P2?KT?KW?Kalt≤Pt

   式中：

Pct—计算热功率；

KT—环境温度系数，见表A.2；

KW—运转周期系数，见表A.3；

Kalt—海拔系数，见表A.4。

A.1.4 校核轴伸部位承受的径向载荷

减速器的输入轴轴伸中间部位允许承受的径向载荷Fr1≤125 （N），输出轴伸中间部位允许承受的径向载荷Fr2≤250 （N），式中，T1、T2分别为额定输入、输出转矩（N?m）。

A.1.5 校核载荷

减速器的启制动转矩应满足

式中：

KST—尖峰载荷系数，见表A.5。

A.1.6 校核实际传动比

本系列减速电机大多规格对应同一公称传动比都有2种以上的实际传动比，优选第1种传动比（a），（附录C中表C.1～表C.2），若不能满足要求，可选第2种传动比（b），（附录C中表C.3~表C.4），当第2种传动比和第1种传动比的误差＜5%时，可忽略对承载能力的影星，当第2种传动比超过第1种传动比5%时，额定功率表值应降低5%使用。

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