NMRV110/130-Y56-0.12KW减速机,NMRV110/130-Y63-0.18KW减速机

NMRV030/030-Y56-0.12KW NMRV030/030-Y63-0.18KW NMRV030/030-Y71-0.37KW
NMRV050/075-Y56-0.12KW NMRV050/075-Y63-0.18KW NMRV050/075-Y71-0.37KW
NMRV090/110-Y56-0.12KW NMRV090/110-Y63-0.18KW NMRV090/110-Y71-0.37KW
NMRV025/040-Y56-0.12KW NMRV025/040-Y63-0.18KW NMRV025/040-Y71-0.37KW
NMRV063/075-Y56-0.12KW NMRV063/075-Y63-0.18KW NMRV063/075-Y71-0.37KW
NMRV110/110-Y56-0.12KW NMRV110/110-Y63-0.18KW NMRV110/110-Y71-0.37KW
NMRV030/040-Y56-0.12KW NMRV030/040-Y63-0.18KW NMRV030/040-Y71-0.37KW
NMRV075/075-Y56-0.12KW NMRV075/075-Y63-0.18KW NMRV075/075-Y71-0.37KW
NMRV063/130-Y56-0.12KW NMRV063/130-Y63-0.18KW NMRV063/130-Y71-0.37KW
NMRV040/040-Y56-0.12KW NMRV040/040-Y63-0.18KW NMRV040/040-Y71-0.37KW

NMRV075/075-Y56-0.12KW减速机型号：NMRV075减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一，它由蜗杆和蜗轮组成，具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是zui常用的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低。中文名 rv减速机，外文名 rv gear reducer 全名 rv蜗轮蜗杆减速机 标准速比 5、7.5、10、15、20、25。NMRV075减速机的输入形式http://www.vemte.com/nmrvjiansuji.html分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；NMRV075减速机输出型形式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。减速机数比中心距值：25、30、40、50、63、75、90、110、130、150。为取得更大的数比，可由两台和两台以上减速机组合，使数比相乘获得。双级减速机的数比：100,150，200,250,300,400,500,600,750，900,1200,1500,1800,2400,3000,3600,4000,5000

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NMRV075/075-Y56-0.12KW减速机注意事项：RV减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。工作环境温度为-40℃-+40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热至0℃以上，当工作环境温度高于40℃时，必须采取冷却措施。蜗轮减速机入轴可正反转动。使用方便；与NMRV蜗轮蜗杆减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作；电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求；在准备投放使用前，滑润油的粘度会较高，应当先让机机空载试运转后再加载，避免导致设备故障；di一关次使用NMRV蜗轮蜗杆减速机时，在其运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油蜗轮减速机周期小于或等于4000小时。2定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。

NMRV075/075-Y56-0.12KW减速机样本：NMRV75减速机系按Q/MDl-2.000技术质量标准设计制造。产品在符合按标准蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外zui先进科技，独具新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成，具有以下优势性能：机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；热交换性能好，散热快；安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；运行平稳、噪音小，经久耐用；适用性强、安全可靠性大。目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩，大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的zui佳选择。

NMRV075/075-Y56-0.12KW减速机工作条件：传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号的NMRV075减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。对润滑和冷却要求较高一些。互配性好，蜗轮蜗杆均按的标准制造，轴承、油封等均用标准件。箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和wan能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。

NMRV075/075-Y56-0.12KW减速机安装方式：可按实际要求采用多种安装形式，多个面均能安装；安装必须牢固、可靠；原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中，误差不得大于所用联轴机的许用补偿；安装后用手转动，必须灵活、无卡滞现象。双段安装型式；双段RV安装型式；一般出厂标准位置为BS2。

NMRV075/075-Y56-0.12KW减速机使用技巧：di一次使用或更换NMRV减速机时运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时；定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油；注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用、牌号相同而粘度不同的油允许混用；减速机工作环境温度为—40°C~+40°C，当环境温度低于0°C时，起动前润滑必须加热到0°C以上或采用低凝固点的润滑油。NMRV075减速机润滑油牌号：蜗杆分度圆滑动速度m/s；蜗轮蜗杆油牌号≤2.2；G-N680W；>2.5~5；G-N460W；>5~12；G-N320W

NMRV075/075-Y56-0.12KW减速机工作原理：NMRV75减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换机，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

NMRV075/075-Y56-0.12KW减速机厂家：此RV75减速机由VEMT中国生产工厂“祥如机电”提供。VEM集团1976年注册VEMT减速电机品牌，至今已是全球十大品牌之一。