永安DZJ-180零启动系列振动锤

技术参数

功率Moter power(Kw)	180
偏心力矩Eccentric Moment(Nm)	968
激振力Driving force(Kn)	0-977
转速 Speed(r/min)	0-960
振幅Amplitude(Mm)	0-17.5
最大拔桩力Maximum Line Pull(Kn)	450
长Length(m)	2.2
宽Width(m)	1.8
高Height(m)	3.5
重量Weight(kg)	11000

性能特点

我公司生产的各种型号振动锤是引进国外先进技术，根据我国国情而设计的新型产品，其性能指标得到同类产品的国际先进水平。具有灌入力强、沉桩质量好、坚固耐用、故障少、使用维修方便、电源适应强、躁声低等特点；与桩架配套后，可沉混凝土灌注桩、混凝土扩底桩、石灰桩、砂桩、碎石桩；配上夹桩器后，可沉拔混凝土预制桩和各类钢桩。它是公路、桥梁、机场、建筑等基础施工的理想设备。

结构特点
施工案例
设备型号：DZJ-180 
工程项目：杭州湾跨海大桥
使用数量：4台

 

 

使用单位：中铁四局     4台
         
工程概况：杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100km/h，设计使用年限100年，总投资约118亿元。大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448ｍ的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318ｍ的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30～80ｍ不等的预应力混凝土连续箱梁结构。大桥工程全长36公里，海上段长度达32公里。全桥总计混凝土245万立方，各类钢材82万吨，钢管桩5513根，钻孔桩3550根，承台1272个，墩身1428个。杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥，大桥主体工程于2003年内顺利开工建设，2008年建成通车。

 

 

地质情况：淤泥质粘土

 

施工情况：3000mm直径钢护筒，入土深度为25米