大运运驰（TT50）自卸车 
| 公告型号 | CGC3042PV34E3 |
| 外形尺寸（mm） | 5990x2200,2060,2320x2450 |
| 货箱尺寸（mm） | 3740，4000x2100，1960，2200x600,800 |
| 额定质量（kg） | 1495,1560 |
| 发动机型号 | YC4D120-33 |
| 变速箱 | 万里扬六档 陕齿八档 |
| 轮胎规格 | 7.50-16 |
| 轴 距（mm） | 3400/3600 |
| 举升系统 | 前顶/双直顶 |
| 驱动方式 | 4x2 |
| 车桥 | 前：1094；后：153（缩短型） |
| 公告型号 | CGC3062PV8E3 |
| 外形尺寸（mm） | 6480,6680x2320,2420x2600 |
| 货箱尺寸（mm） | 4200,4400x2100,2200x300,800 |
| 额定质量（kg） | 1995 |
| 发动机型号 | YC4D130-30/YC4D130-33 |
| 变速箱 | 万里扬六档 陕齿八档 |
| 轮胎规格 | 8.25-16 |
| 轴 距（mm） | 3700/3800 |
| 举升系统 | 前顶/双直顶 |
| 驱动方式 | 4x2 |
1.驾乘舒适性。车身宽2140mm，较其它厂家同类产品宽115mm，空间大、卧铺宽，驾乘舒适。半环绕，流线型，欧式风格工作台，大方美观。双扭力杆设计，可调节式方向盘，先进的离合助力系统，驾乘更轻松。
2.超强承载力。采用3.6T前桥，10T后桥，加粗型螺栓，承载更多。双层直通式大梁，大梁副高250mm，重压不变形。采用国内知名的“佳恒”油缸，支座大，行程长，举升更有力。货箱底板采用四纵梁设计，纵梁与横梁间用三角筋加固，经久耐用。
3.超凡通过性。采用153缩短桥，整车外扩尺寸较中卡缩短近20公分，针对山区公路及公路限款措施，具有超凡通过性。
4.可靠的安全性。动力转向、排气制动、四回路保护阀，断气刹，操纵舒适，驾乘安全。
5.强劲动力、经济省油。装备广西玉柴集团与德国FEV技术有限公司联合开发的玉柴4D、4E系列发动机，具有可靠性高、排放低、省油、经济、噪声低，动力强劲，满足工程车的动力需求。
匹配万里扬六档带副变（后置）变速箱，爬坡能力强，适合山区作业。也可根据路况不同选装陕齿小八档变速箱。
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友情提醒：为规避购买风险，建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质（营业执照等证件）及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的 守信通 会员
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