(1)由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应修磨气门与气门座的配合面,以提高其密封性,必要时换新。
(2)气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道,造成冷却液进入发动机体内,若发现不及时会导致"滑瓦"或冒黑烟,从而使发动机动力不足。由于气缸垫损坏,变速时会有一股气流从缸垫冲出,发动机运转时垫片处会有水泡出现,此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。
(3)气门间隙不正确会造成漏气,致使发动机动力下降,甚至着火困难。应重新调正气门间隙。
(4)气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气,燃气压缩比减少,从而造成发动机动力不足。应及时更换已损坏的气门弹簧。
(5)喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸,
产品型号:B-300TSI
额定功率KW:5
备用功率KW:6
额定频率HZ:50
额定电压V:220
启动方式:电启动
机构类型:开架式/手推式
相 数:单相
电流调节:0-300A
焊条范围MM:0-6.0
焊接模块:工业焊接模块
空载电压V:70
焊机等级:工业级
机器油耗G/KW.H:200
工作时间H:8~12
消声装置:工业级消声装置
发动机品牌:欧洲狮
发动机型号:BT-1100TSI
冷却方式:风冷
额定转速r/min:3000
燃烧系统及缸体结构:双缸、直喷、风冷
发动机马力:20HP
燃油类型:柴油
蓄电池:12-8.3A-Ah
油箱容积:25L
机油容量L:2
调速方式:自动调速
过载保护:有
漏电保护:有
绝缘等级:F
电流调节:旋钮调节
长mm:815
宽mm:555
高mm:755
整机净重KG:180/210
焊机等级:A级-工业级别
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置、输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
工业静音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
整机质保一年、终身成本维护
(1) 初级电压:即接入电焊机的外电压。
由于弧焊变压器初级线圈两端要求的电压为单项380V, 因此一般交流电焊机接入电网的电压为单项380V。
(2) 零电压:为了保证焊接过程频繁短路(焊条与焊件接触)时,要求电压能自动降至趋近于零,以限制短路电流不致无限增大而烧毁电源。
(3) 空载电压:为了满足引弧与安全的需要,空载(焊接)时,要求空载电压约为60 ~80V,这既能顺利起弧,又对人身比较安全。
(4) 工作电压:焊接起弧以后,要求电压能自动下降到电弧正常工作所需的电压,即为工作电压,约为20~40 V,此电压也为安全电压。
(5) 电弧电压:即电弧两端的电压,此电压是在工作电压的范围内。焊接时,电弧的长短会发生变化:电弧长度长,电弧电压应高些;电弧长度短,则电弧电压应低些。因此,弧焊变压器应适应电弧长度的变化而保证电弧的稳定。
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资质认证: | 邮 件: | 13022158703@163.com | |
开店时间: | 2018-09-19 | 电 话: | 021-51987653 |
所在地: | 上海市嘉定区菊园新区环城路2222号1幢J2767室 | 手 机: | 13022158703 |
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