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　　挖掘机憋车:

　　故障现象:发动机每工作五六分钟便出现憋车无力现象熄火后停一二分钟又恢复正常

　　故障原因分析:

　　1 燃油油路故障

　　2 液压系统故障

　　3 电器系统故障

　　均可能导致憋车.

　　挖掘机无力:

　　日立挖掘机整车动作无力故障原因:

　　由于主泵内伺服活塞的箱体出现异常磨损,造成先导压力泄露,无法维持倾斜带来流量降低.

　　挖掘机故障解决方法:更换主泵.

　　卡特挖掘机整车动作无力故障补充:

　　1 日立挖掘机是正控的,泵控压力低,泵输出流量也低.

　　2 挖掘机的流量控制基本属于液控(转速控制除外),电脑对于这这块只起到监视,而不控制.根据流程,泵控信号起来了控制伺服活塞进行变量控制,但是,想好起来了,流量没起来,并且是全车性的慢,那不就问题锁定到了液压泵了吗,然后信号有了,没变量那不就证明,提升器和伺服活塞了.

　　3 两个泵是两套伺服系统,两个泵是分开控制的,两个伺服活塞的小腔供油是一路的,那么一个内泄必然也会影响另一个.

　　以上文章由松立特维修厂整理供稿.日立挖掘机维修售后电话 日立维修公司售后服务电话24小时免费咨询400