1、可以架设桥梁和隧道相连和工程,减少了多次拆装费用,提高施工效率。
2、起升系统采用四点固定提吊梁,受载均衡,确保了混凝土箱梁及起升系统自身结构的安全,通过起升机构的纵、横移微调,可实现箱梁架设时的准确就位。 3、导梁与架桥机相互引导,纵移过孔,操作简单,安全可靠。
4、可实现变跨架设,可实现曲线段架设,轮胎式运梁台车可直接驮运架梁机总体结构,实现架桥机转场、过隧道和隧道口就位架设。
5、通过导梁和导梁吊移小车、辅助天车配合,可实现架桥机首、末孔梁和隧道进出口梁的架设。
项目/数据/型号 | THQ900 |
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额定起重量(起重量) | 900 |
架设梁尺寸(m) | 32.6×12.6×3.05 |
架桥机行走速度(m/min) | 0-3 |
起吊小车行走速度(m/min) | 0-3(重载)/0-6(空载) |
起吊小车起吊速度(m/min) | 0-0.5(重载)/0-1(空载) |
起吊小车起升高度(m) | 7 |
梁体横向微调距离(mm) | ±200 |
梁体微调速度(m/min) | 0-1 |
架设曲线桥小半径(m) | 1500 |
适应架设坡度 | 纵坡20‰ 横坡40‰ |
装机容量(kw) | 300 |
外型尺寸(m) | 61×15.3×14.6 |
整机重量(t) | 585 |
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郑州市华中建机有限公司成立于1992年11月7日,原名郑州市华中建筑机械厂,一九九九年经郑州市体改委批准、郑州市工商局核准,改制为郑州市华中建筑机械有限公司,2006年3月更名为郑州市华中建机有限公司,是中国建设机械总公司联营生产企业,位于郑州市上街区工业路114号。