工作质量 kg |
21600 |
名义振幅 mm |
大2.1 小1.1 |
静(动)线压力N/cm |
648 |
激振力 kN |
大405 小 270 |
振动频率 Hz |
28/32 |
总压实力 |
62吨左右 |
常林8226/8266压路机拥有5项技术:
1、振动机构的动力连接机构(号ZL2013 2
0130350.0,8206/8226用)。
特点:通过振动轴与马达动力连接机构的选型和相关结构的创新设计(鼓型齿),有效满足了压路机高强度振动冲击工况要求,提升了压路机整机振动工作可靠性。
2、振动轮透气机构(号 2013 1 0093931.6 )。
特点:通过振动轮内透气通道创新设计,使振动室内的压力能与外界平衡,延长振动轮内密封件及各轴承使用寿命,提高工作稳定性及维护保养方便性。
3、压路机玻璃钢护罩总成(号ZL2012 1 0105771.8)
特点:通过结构和造型设计,在满足了压路机护罩各项功能要求(如控制外物的侵入,隔断和防止热扩散及、噪音辐射)的同时,提升了压路机整机外观美感,并大大提高压路机装配检修的方便性。
4、电器系统集中控制(号ZL2012 2 0152212.8)
特点:将原来分散的电器各元件进行模块化集成、构成电控箱,并通过集成电控箱及加装其内延时继电器,在降低电器系统成本同时,使起振、停振、大小振动换振更加平稳,降低了换振对振动机构及液压系统、振动轮的冲击,从而提高整机的寿命。
5、振动压路机车架机构(号ZL2014 2 0213422.6)。
特点:通过压路机车架创新设计,大幅度降低设计成本,实现压路机成本的有效控制,并实现压路机产品车架的系列化、模块化设计。
6、振动压路机振动机构(号ZL2014 2 0216807.4,8266用)。
本发明通过振动轴的创新设计,大幅度降低维修工作量、维修成本,从而降低用户的使用成本,减少用户等件待工时间,提高产品使用
常林8226/8266压路机充分继承了常林和行业振动压路机的优势,并拥有多项技术创新,从而形成了以下主要技术特点:
(1) 整机采用潍柴WP6G、上柴SC9DK国三柴油机,油耗、噪音小,功率储备大。
(2) 采用十字铰接、整体式后车架、可拆卸框架式前车架结构,提高整机维修性能,采用全液压转向,使转弯半径较小,机动灵活.
(3) 振动轮结构:振动轮采用技术生产(长寿命设计),并可配可拆卸凸块轮,拓宽其使用范围。其中振动轴承选用TWB轴承,骨架油封选用进口产品,提高整机的可靠性。
(4) 采用全液压双轮驱动,双频、双幅振动,压实效果好、压实效率高,并使爬坡度达50%。
(5) 发动机起动采用中位启动功能,只有当行车操纵杆回中位后发动机才能启动,提高整机安全性。
(6) 液压驱动、振动系统泵、马达、减速器、管路、电磁阀,振动轮内振动轴承,联轴器等关键部件选用国际品牌产品,确保整机性能可靠,耐用。
(7) 配备流线形整体玻璃钢护罩、车架,整体造型协调、美观、安全、视野好。驾驶室内配备顶置式空调、音响,宽敞舒适。
(8) 振动、速度变换采用电控方式,并采用可调式座椅、驾驶台,提高操作舒适性。
(9) 采用可拆卸式前车架、倒置柴油机加上可倾翻整体玻璃钢护罩提高整机维护、保养性能。
(10) 三级减振设计。整机电器采用防水设计,提高整机可靠性。
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国机重工集团常林有限公司
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