基础配置 |
|
驱动电机型号 |
GC-TM1300-01+TZ410XS-LKM2801 |
驱动电机额定功率/峰值功率 |
100/185+250/350kW |
驱动电机额定扭矩/峰值扭矩 |
750/1300+1400/2800N·m |
变速箱型号 |
J2S130 |
动力电池型号 |
DK1801 |
动力电池额定电压 |
614.4v |
动力电池额定容量 |
540 |
充电时间 |
快充1hh |
驱动桥型号 |
13t+13t |
牵引鞍座 |
90# |
轮胎 |
12.00R22.5 18PR |
整车参数 |
|
整车整备质量 |
12000kg |
外形尺寸(长×宽×高) |
7310×2490×3380mm |
轴距 |
3720+1350mm |
前/后轮距 |
2048/1860mm |
最小离地间隙 |
240mm |
驱动形式 |
6×4 |
性能参数 |
|
续驶里程(港口工况) |
≥150km |
最大允许总质量 |
33500kg |
最大牵引质量 |
70000kg |
中后桥速比 |
5.833 |
前/后悬 |
1490/750mm |
最大爬坡度(满载) |
≥9% |
最大行驶速度(满载) |
70km/h |
加速时间(0~30km/h) |
≤40s |
最小转弯直径 |
17m |
节能环保
1)零污染,纯电驱动;
2)能量利用率高,双电机驱动+制动能量回馈;
高性能
1)重载能力强:70t;
2)续航长-港口连续工作20小时以上;
3)充电快-1小时充满;
低费用
2)结构简单,易维修,费用低;
3)用电省,运营成本低;
高可靠
1)核心部件采用大型上市公司产品,性能稳定;
2)高压部件防护等级IP67和整车绝然技术;
3)数字化设计(三维数模+CAE分析),保障车架寿命;
结构特点免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。
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开店时间: | 2017-08-09 | 电 话: | 400-8282-318 |
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