48米泵车

1、          泵车臂架、支腿、转塔及转塔支承，材料均采用细晶粒高强度700~900 Mpa钢板,箱型结构，强度和刚度好，重量轻，耗油少。

2、          电液比例控制臂架伸展，动作平稳可微动，平衡阀缓冲自锁功能,能很好地保护臂架系统的安全。无级调速RZ折叠式臂架系统，展开速度快，能在狭窄工地施工， 各节臂既能单独又能联合操纵，可消除任何施工死角。具有遥控装置，重量轻，携带方便，只用两只手柄操纵，布料杆就可准确到位。

3、         电比例恒功率变量闭式液压系统、全功率取力器、无主油路上的频繁换向阀组，泵送换向为液压柔性换向，与开式回路相比压力损失小、换向冲击小、运行平稳，能有效提高臂架系统的使用寿命。

4、         泵送方量具有无级调节功能，能适用不同输出量的要求

5、         采用意大利LEONESSA的回转支承，液压马达+行星齿轮减速机驱动臂架370°回转，制动缓冲效果好，有机械限位和电气限位双重保护。

6、          泵送系统由接近开关发信号，PLC微电脑控制，主要电气元件选用西门子、LG、施耐德等品牌产品。

7、          所有液压阀类及油泵油马达采用德国Rexroth、HAWE等驰名公司优质产品，发动机—变速箱—传动轴—分动箱—油泵—比例阀—油缸各环节匹配合理。

8、          泵送时臂架稳定，尾管抖动小，能准确浇注。

9、          所有操作均能通过无线遥控和有线遥控实现，两套独立的操作装置，确保可靠和安全。

10、      为防止意外情况发生，在泵车主控板、远近控盒及泵车左右侧均设有紧急制动开关。

11、      采用中国重汽HOWO或日本五十铃底盘，欧Ⅲ排放，通过我国3C强检认证，为节能环保型。车架大梁上下均有14mm加强板，实际断面高度为348mm，是我公司为泵车特定底盘。

12、      采用S型换向阀，硬质合金眼镜板和切割环，并配有橡胶弹簧能自动补赏端面间隙，保障有很好的密封性能。

13、      具有正泵、反泵、点动等功能，加之有能快速打开的出料装置，使清洗管道非常方便。搅拌能正转反转，可以及时解除骨料卡死现象。

14、      料斗及砼缸部位润滑都是自动润滑，泵送就润滑。

15、      主油缸密封件为美国Parker公司产品，砼缸内壁为加厚硬铬层，能可靠地保障泵送2万方不会出问题。