桥式起重机www.hykjbpq.com/products/252.html结构:
双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。
1.桥架 桥架由主梁、端梁、运行机构和走台以及栏杆组成。主梁采用偏轨箱形梁,端梁采用钢板冷弯压制成u形槽钢再组焊成箱形端梁,主端梁之间采用螺栓+减载凸缘连接形式,运行机构采用了结构紧凑的三合一驱动装置动车轮运行,走台采用花纹钢板。
2.起重小车由电动葫芦和小车架组成。
电动葫芦是采用CD固定式电动葫芦,通过地脚螺栓固定在小车架上,起重量大于12.5吨时小车架上同时固定两台起重量不等的电动葫芦,起重量大的为主起升机构,其中两小的为副起升机构(副钩)。小车架由工字钢、槽钢和钢板等组焊而成,小车为四轮小车,运行机构由三合一驱动装置与车轮装置组成。
3.电控
起重机大车电源引入采用平面集电器,小车电源引入采用软缆供电。电气控制箱安装在走台上,地面操纵采用受电门直接控制起重机升降、横行和纵行;操纵室操纵可以采用联动台或凸轮控制器等进行控制。另外还设有起升、横行和纵行限位开关保护等。
数字化智能起重机控制系统www.hykjbpq.com:
是由郑州市海洋科技实业有限公司研发中心研发、制造和销售的。
是根据起重机电能80%为电动机所消耗的事实,采用先进的多CPU并处理技术,实现三相过零点合闸和三相过零点分断的技术开发的新一代智能化起重机控制系统。
传统的起重机控制部分仍旧采用老式的接触点等多种开关组成的电气控制方式,接触器很易在分断时受电弧破坏出现失效、发热。电动机的正转、反转切换电路复杂,同时,分断时过电压的冲击,电动机和接触器本身都受到冲击,大大影响了系统的寿命。同时对电力系统也产生较大的谐波和污染,影响电能质量。
智能起重机控制系统实现了电力系统多年的梦想,过零点分断和过零点投入。从根本上解决了起重机控制和操作中所出现的相关问题,极大的延长了开关和起重机电气系统的寿命,提高了电力系统的电能质量。
起重量 Lifting Weight | t | 5 | 10 | ||||||||||||||||
跨度 Span | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
起升高度 Max Lifting Height | 16 | 16 | |||||||||||||||||
工作级别 Working class | A3 | A3 | |||||||||||||||||
速度 Speed |
起升 Lift | m/min | 1.95 | 2.04 | |||||||||||||||
小车运行 handcar travel | 18.24 | 18 | |||||||||||||||||
大车运行 crat travel | 44.5 | 44.9 | 44.5 | 44.9 | 42.3 | ||||||||||||||
电动机 Motor |
起升 Lift | Type/ kw |
YZR132M1-6Z/2.5 | YZR132M2-6/4 | |||||||||||||||
小车运行 handcar travel | YZR112M-6/1.8 | YZR112M-6/1.8 | |||||||||||||||||
大车运行 crat travel | YZR132M1-6/2.5×2 | YZR132M2-6/4×2 | YZR132M1-6/2.5×2 | YZR132M2-6/4×2 | |||||||||||||||
主要尺寸 (mm) Main Size |
W | 3400 | 3550 | 5000 | 4050 | 5000 | |||||||||||||
B1 | 1140 | 550 | 1140 | 1210 | 780 | ||||||||||||||
B2 | 650 | 550 | 650 | 720 | 550 | ||||||||||||||
B3 | 1435 | 1485 | 1535 | 1635 | 1460 | 1510 | 1585 | ||||||||||||
B4 | 540 | 545 | 550 | 595 | 620 | 645 | 670 | 865 | 870 | 875 | 920 | 945 | 970 | ||||||
B5 | 1256 | 1281 | 1306 | 1331 | 1356 | 1430 | 1456 | 1281 | 1306 | 1331 | 1356 | 1381 | 1406 | ||||||
S1 | 800 | 1050 | |||||||||||||||||
S2 | 1250 | 1300 | |||||||||||||||||
F | -24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 676 | 826 | 976 | -24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 628 | 778 | 928 | |||
H | 1764 | 1876 | 1926 | ||||||||||||||||
H1 | 2526 | 2546 | 2596 | 2756 | 2906 | 3056 | 3206 | 3356 | 2526 | 2546 | 2596 | 2756 | 2906 | 3008 | 3158 | 3308 | |||
H2 | 735+H0 | 735+H0 | 735+H0 | ||||||||||||||||
H3 | 31 | 561.5 | 511.5 | ||||||||||||||||
重量 Weight |
小车 Handcart | t | 2.4 | 3.4 | |||||||||||||||
总重量 Total Weight |
开式 Open | 12.4 | 14.1 | 15.8 | 18.6 | 21.0 | 25.4 | 28.6 | 31.5 | 13.8 | 15.4 | 18.1 | 19.9 | 22.5 | 27.0 | 30.3 | 33.3 | ||
闭式 Close | 12.8 | 14.5 | 16.2 | 18.9 | 21.4 | 25.8 | 29.0 | 31.9 | 14.1 | 15.8 | 18.5 | 20.3 | 22.9 | 27.4 | 30.6 | 33.7 | |||
轮压 Max.Wheel Pressure | kN | 85 | 90 | 96 | 103 | 110 | 121 | 129 | 136 | 108 | 114 | 122 | 128 | 135 | 149 | 157 | 165 | ||
荐用钢轨 Steel track | 38 | 43 | |||||||||||||||||
电源 Power Supply | 三相交流3-PhaseA.C.50Hz 380V |
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郑州海洋科技实业有限公司
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主营产品: | 数字化智能控制系统|起重机械安全监控管理系统|起重机 | 联系人: | 李经理 |
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资质认证: | 邮 件: | 2573415998@qq.com | |
开店时间: | 电 话: | 0371-55173073 | |
所在地: | 郑州市中原西路 | 手 机: | 13700889376 |
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郑州市海洋科技实业有限公司成立于1996年,注册资金2000万 元整,公司主要从事电子、电气产品的研发、生产、销售为一 体的综合性企业,公司自成立以来一直致力于起重装备电气的 研发及自主创新,数字化智能起重机控制系统于2012年12月获 取中华人民共和国国家版权局计算机软件著作权登记证书。