出租三一重工86米混凝土泵车新品

一、臂架

 1. 臂架长度再次刷新世界纪录：垂直高度从72米增加到86米，这不仅仅是14米高度的增加，而是技术的再一次超越，是三一核心竞争力的卓越表现。它标志着中国已牢牢掌握了混凝土泵车的技术，赫然屹立在世界泵车设计和制造领域的前沿，引领了行业的技术发展。

 2. 世界7节臂技术：以往超长臂架泵车受整车长度限制需利用驾驶室头部空间放置臂架，收展操作复杂，易出现误操作。86米泵车采用世界7节臂设计，臂架展开操作更加方便快捷，施工范围较5节、6节臂更广更灵活。

 3. 超长臂架专用1200MPa高强钢板：通常使用的700～900MPa高强度钢板不能满足泵车轻量化要求，三一通过创新热处理工艺自主研制出1200MPa高强钢板，在满足臂架强度要求的同时能有效控制重量，解决了臂架高强钢板形变大和冲击韧性低的难题，形成了三一独有的竞争力。

二、智能化

 1.全新的智能臂架技术：为充分发挥7节臂架优势，使操作更加方便快捷，86米泵车采用了全新智能臂架技术。臂架一键控制功能，可一键实现泵车多节臂联动自动收展，极大的减少了施工准备时间与误操作的可能。同时具有垂直与水平自动浇注功能，只需要确定浇注开始与结束位置就可以轻松完成自动浇注。采用运动防干涉保护技术，当臂架操作不当，可能出现臂架相互干涉时，能迅速发出报警，杜绝所有因臂架误操作引起的干涉问题。

 2. 臂架振动主动干预技术：对臂架振动采用主动干预性抑制，有效控制施工时的臂架振幅在30cm内，进一步提高施工安全性及臂架使用寿命。

 3.新型控制系统：配备黑匣子功能，操作信息、泵送工况、故障信息等所有运行数据一切尽在掌握。拥有强大的故障自诊断功能，可诊断故障由60项提升到现在的150项，有效帮助客户快速诊断各种故障，免除客户后顾之忧。

 4. 防高压、防雷技术：首次运用臂架防高压防雷技术，全方位保障泵车施工安全。

三、底盘

 1. 自制9桥全路面底盘：为打破进口底盘对长臂架泵车底盘市场的垄断，86米泵车研发团队大胆创新,开发出具有完全自主知识产权的9桥全路面底盘。该底盘拥有五种模式的油气悬挂系统、六种模式的转向系统及五桥驱动功能，小转弯半径仅15米，与进口6桥通用底盘相当，远小于国外长70米10桥底盘泵车，既能轻松实现公路快速行驶，又可在狭小和崎岖场地作业，行驶平顺性、舒适性及越野性大大优于通用底盘。

 2. 专用一体化设计：车架与固定转塔采用一体化设计，实现底盘与上装的“无缝对接”。上装与底盘共享液压系统，实现液压动力“按需分配”，达到整车节能目的。

四、泵送系统

 1. 泵送排量世界：泵送排量从230 m3/h 提升至240m3/h，再次刷新泵送排量世界纪录。

 2. 柔性泵送系统：采用柔性泵送系统安装方式，有效减少泵送系统对底架的冲击，降低砼活塞的磨损，维修更加快捷方便。

 3. 新补油方式的主油缸：采用带新补油方式的主油缸，主油缸密封件寿命提高一倍以上，同时大幅提升了换油散热效率。

 4. 主油泵无变量换向技术：运用主油泵无变量换向技术，有效缩短系统换向时间，增加单位时间的换向次数，泵送方量提升15%，主系统流量更加稳定，换向冲击更小，有效减小了臂架末端振动。

 5. 新型高速换向技术：运用新型高速换向技术，摆阀换向速度更快，每次换向时间缩短了100毫秒，1分钟内换向时间由8.8秒缩短至6.6秒，泵送更加高效。

 6. 行业双退活塞技术：该技术一次能够退回两个砼活塞，活塞更换时间缩短50%，同时输送缸更换时间也大幅缩短，有效减少设备维护时间。

五、自制核心零部件 自主研制液压主阀、油缸、控制器、遥控器、回转支承、减速机、分动箱、活塞式水泵等核心零部件，性能指标达到甚至超越行业标杆水平。(混凝土机械网www.998jx.cn)

 1. 新型创新阀组：体积小、重量轻、通径大，系统压力损失下降70%，能耗下降10%。

 2. 活塞式水泵：水泵压力由原来的4MPa提升到5.6MPa，水流量由原来的15L/min提升到56L/min，有效解决传统泵车水泵压力小，水流量低，清洗困难等问题。

 3. 遥控器：可实时显示发动机转速、泵送压力、正泵/反泵、高压/低压、液压油温、旋转角度、遥控器信号等信息，操作人员可根据实时监控的运行参数，设备操作更加安全、可靠。

 4. 控制器(SYMC)：完全自主知识产权的工程机械专用控制器，拥有多项世界技术，关键性能指标居行业，在功能设置上更适合泵车工况。

六、易损件： 全面采用第五代易损件，寿命整体提高50%以上，如直管寿命由3万方提升到5万方，双金属复合材料弯管由1.5万方提升到2.5万方，新配方砼密封体寿命由2万方提升3.5万方，新材料眼镜板寿命由5万方提升到8万方。