供应各型号中联重科塔吊

4.2.1起升机构                                

                                TC5610塔机配置6t起升机构。                

               

                                常规6t起升机构采用三速变极电机驱动，惯性冲击较小，控制系统简单可靠，显著提高了接触器的寿命，确保机构具有较高的可靠性。同时，采用的粗大卷筒技术解决了长期困扰塔机行业的起升机构卷筒钢丝绳排列容易乱绳的难题。                

               

                                三速电机＋单速比圆柱齿轮减速器，构造简单，易维护，可靠性高。                

               

                                根据用户需求，起升机构还可采用双速绕线转子涡流调速和变频无级调速控制，工作极为平稳，极大地改善运行平稳性，提高就位准确度，对电网无冲击，操作简便轻巧。                

               

                                4.2.2回转机构                

               

                                回转机构是塔机惯性冲击影响直接的传动机构，臂架越长，影响越突出。传统的有级调速机构无法解决这一难题，导致整机扭摆冲击大，电机断电后臂架溜车时间长，就位很困难，回转减速机容易损坏。                

               

                                回转机构采用绕线电机加液力偶合器及行星减速机传动方式，工作可靠，起制动极其平稳。                

               

                                4.2.3小车变幅机构                

               

                                变幅机构是影响重物就位的一个重要机构，“中联”TC5610塔机采用双速电机调速，变幅速度为42/21m/min，运行冲击小，提高了操作的平稳性，同时也提高了工作效率。                

               

                                               

               

                                4.2.4行走机构                  

               

                                该行走机构为行星减速机传动的变频无级调速方式，速度为0～25m/min，平稳无冲动。                

               

                                电机直联行星减速机，再直联行走轮，构造简单轻巧，自重轻，体积小，外观美观，可靠性极高。                

               

                                4.3电气控制系统                  

               

                                采用PLC控制，提高了可靠性和安全性。PLC（可编程序控制器）作为主控单元，减少了逻辑控制的元器件数量，大幅度降低了控制系统的故障率，提高可靠性。该系统对三大机构进行集中控制，并收集各种安全限位信号集中进行复杂的逻辑处理，优化各机构的动作，这样就可以有效地避免误操作，并能自动诊断电气故障，给出相应的声光报警。                

               

                                关键元件采用国外产品是中联塔机可靠性高的关键。如法国施耐得公司的接触器和断路器，日本三菱的可编程控制器PLC，日本安川变频器等，这些元器件都具有较好的过载能力和稳定的性能。                

               

                                一般来说，电气故障占塔机使用中故障总数的70%以上，然而，“中联”塔机相对故障较少，这主要得宜于电气系统设计先进、特种电机参数选择合理、冲击小、元器件，再加上用户正确的使用。                

               

                                4.4安全保护等装置                  

               

                                “中联”塔机除了采用GB5144塔机安全规程标准要求的安全装置（如力矩限制器，起重量限制器，高度限制器，回转限制器，幅度限制器和风速仪等）外，还采用了许多先进的或中联重科独创的装置，确保塔机安全、使用方便。如：独有的变幅钢丝绳双重张紧装置，引进标准节防脱装置。                

               

                                4.5结构                  

               

                                通过采用优化设计、计算机辅助（CAD）设计、三维Pro/E设计、模块化设计和制造、机电一体化设计、人机工程设计、Ideas和Adams工程分析等多项先进技术与手段，使“中联”塔机钢结构具有极好的的强度、刚度、抗疲劳破坏能力和良好的综合性能。                

               

                                “中联”TC5610塔身标准节主弦杆和腹杆均采用特制方钢管，外形美观，力学性能好，比采用无缝钢管和角钢拼方的方案更为合理，简化了焊接工艺，可靠性好；方钢管结构风阻较小，刚度好，有利于减小整机载荷，提高稳定性；采用混合气体保护焊，使焊接质量更有保障，焊缝更美观。