东风天龙10吨直臂随车吊货箱做8米6后八轮徐工10吨随车吊
该车采用东风天龙底盘,发动机为东风康明斯C260马力,国三排放标准,双层大梁,货箱可以做到8米6,1100R20钢丝胎,陕齿9档变速箱,东风原厂空调,,装配徐工10吨四节臂全回转全液压吊机,供方提供合格证及发票。
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湖北兴鑫专用汽车公司目前代理徐工随车吊、随车起重机及徐工集团旗下多条产品线,如今已成为湖北区域随车吊、起重机销售地位。
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XZJ5252JSQD型随车起重运输车主要技术性能参数: |
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产品名称: |
随车起重运输车 |
外型尺寸: |
10960,11960X2500X3730,3660,3630,3530(mm) |
底盘型号: |
DFL1250A9 |
货厢尺寸: |
7400,7650,7150,7450,8400,8650,8150,8450X2294X550,800(mm) |
总 质 量: |
25000 (kg) |
接近/离去角: |
20/13,20/10(°) |
额定质量: |
11025,12225,12025,12525,10585,11785,11585,12085,10960,12160,11960,12460,10520,11720,11520,12020(kg) |
前悬/后悬: |
1460/2850,1460/3500(mm) |
整备质量: |
13845,12645,12845,12345,14285,13085,13285,12785(kg) |
车速: |
90(km/h) |
发动机型号 |
生产厂家 |
功率(kw) |
排量(ml) |
ISDe230 30 |
东风康明斯发动机有限公司 |
169 |
6700 |
排放标准: |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
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轴 数: |
3 |
前 轮 距: |
1986(mm) |
轴 距: |
5350+1300,5700+1300(mm) |
后 轮 距: |
1860/1860(mm) |
额定载客 |
(人) |
车辆识别代码 |
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燃料种类: |
柴油 |
弹簧片数: |
8/9 |
轴 荷: |
7000/18000(并装双轴) |
驾驶室乘人数 |
2,3 |
其它: |
直臂式起重机型号,额定起升质量及重量分别为(Kg):SQ8S:8000,3800,SQ6.3S:6300,2600,折臂式起重机型号、额定起升质量及重量分别为(Kg);SQ8Z;8000,2800,SQ6.3Z;6300,2300,选装上车起重机型式为折臂式,当外形长度尺寸10960(mm)时参数对应关系为;货厢栏板内尺寸长(mm); 7400,7650,7150,7450,整备质量(Kg);13845,12645,12845,12345,额定载质量(Kg):11025,12225.12025,12525 (驾驶室准乘人数为2人),10960,12160,11960,12460 (驾驶室准乘人数为3人)/离去角:13/后悬: 2850,当外形长度尺寸11960(mm)时参数对应关系为:货厢栏板内尺寸长(mm):8400,8650,8150,8450,整备质量(Kg):14285,13085,13285,12785,额定载质量(Kg):10585,11785,11585,12085 (驾驶室准乘人数为2人),10520,11720,11520,12020 (驾驶室准乘人数为3人)/ 离去角;10/后悬; 3500,随底盘扩展新下视镜.侧、后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为焊接连接,后部防护断面高度:100mm,断面宽:35mm,离地高度:530mm。 |
吊机规格 |
吊臂节数 |
规格(TM) |
臂幅(M) |
起重量参考(T) |
3吨3节臂 |
3节 |
6.72 |
7.56 |
3.2 |
5吨3直臂 |
3节 |
12.5 |
8.5 |
5.5 |
6.3吨3节直臂 |
3节 |
15.7 |
8.5 |
7 |
6.3吨4节直臂 |
4节 |
15.7 |
11 |
7 |
8吨4节直臂 |
4节 |
20 |
11.5 |
8 |
10吨4节直臂 |
4节 |
25 |
12 |
10 |
徐工随车吊产品特点:
1、吊机采用徐工国内知名品牌,质量可靠,服务有保障,高端生产技术,打造完美随车起重机产品。
2、五边形截面的吊臂抗弯性能显著提高,同时整机采用高强度专用钢板制造,使整机的重量更轻,强度更大,大大提高起重能力。
3、紧凑的外形尺寸程度的节省安装空间,使用户有更大的货箱使用空间。
4、进口液压阀锁更加安全可靠,进口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液压管路接头、高精度冷拔管路彻底解决漏油问题。
6、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式,提高油缸的使用寿命,检查维修工作变得方便快捷。
7、回转形式为360度全回转设计,使用方便,快捷、限度地提高工作效率。
新买的徐工随车吊磨合期合理操作避免后期油耗增加问题
很多随车吊用户都知道新车在使用前期是属于磨合期,这段时间使用随车吊是为了保证其个部件之间接触、摩擦、适应、定型,是调整提升随车吊各部件适应环境能力的时期,所以很多随车吊用户误认为在走合期限度的使用,能够充分的开发随车吊的使用潜能,更主要的是在走合期内的随车吊多数在三包期内,所以可以放心大胆的使用,其实不是,在走合期内错误的使用随车吊会加速减少随车吊的使用寿命,同时会严重印象随车吊后期的正常使用,甚至直接导致后期使用随车吊油耗的增加等危害,那么随车吊磨合期内该注意哪些问题呢?
一般随车吊行驶的30到50小时内属于磨合期,在这段时间里用户需要注意以下几点:
1 保持中低速启动随车吊;
2 严禁超负荷起重重物;
3 随车吊发动机怠速运转或全速全负荷运转保持在5分钟以内;
4 经常观察注意随车吊机油、冷却液液位、温度、压力以及水箱内的水温等;
以上是随车吊走合期内几个用户用以忽视的几点,也是走合期内对随车吊保养的几点,走合期内正确使用操作随车吊是对随车吊的保养,也是延长随车吊使用寿命的关键,所以请正确对待走合期内的随车吊
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湖北兴鑫专用汽车有限公司
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主营产品: | 随车吊|徐工|吊机|东风随车吊|5吨随车吊|8吨随车吊 | 联系人: | 刘兰君 |
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资质认证: | 邮 件: | ||
开店时间: | 电 话: | 0722-3333021 | |
所在地: | 湖北省随州市汽车工业园 | 手 机: | 13797886033 |
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