底盘 |
广汽日野YC2250FS2PN5 |
整备质量 |
16000kg |
最大总质量 |
25000kg |
驱动形式 |
6×4 |
最大爬坡度 |
25% |
最小转弯直径 |
19.9m |
外形尺寸(长×宽×高) |
9760×2525×3960(mm) |
轴距 |
4020+1410(mm) |
轮胎 |
12.00R20子午胎 |
发动机型号 |
P11C-WC |
发动机额定功率 |
259kW/1900r/min |
发动机最大扭矩 |
1483N.m/1100r/min |
发动机排气量 |
10.520L |
最低比油耗 |
199g/(Kw.h) |
搅动容量 |
4.0m³ |
进料速度 |
≥4m³/min |
出料速度 |
≥3m³/min |
出料残余率 |
≤0.7% |
塌落度范围 |
50~210mm |
水箱容积 |
450L |
性能稳定:
①应用先进流变学原理,确保混凝土运输后性能稳定;
②采用第三代T型叶片,具备预拌和车拌两种功能,砂浆密度与粗骨料相对误差皆处于行业先进水平,使用寿命不少于8年;
③采用“料磨料”技术,进出料装置平均寿命超30000m³;
质量稳定:
① 严把产品开发关键控制点和交付质量控制点,体系保障产品;
②细等离子切割、机器人焊接,减少人为因素影响,保证产品质量。
高出勤率:
①金属转换机够,免维护;
②10万公里后台可靠性验证零故障,再也不用担心开裂影响出勤率。
低成本:
① 过智能“三防”,可降低非正常运营费用约1万元/年;
②疲劳寿命提升70%,降低维护成本。
③整机动力匹配技术,综合油耗降低5~10%;
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