跨年巨献2012超大型颚式破碎机-煤矿厂鄂破机

     铁路用的石头叫"道渣"一般都是选用专门的坚硬花岗岩。首先石头必须要达到规定的硬度才行，不是什么石头都能用来做道渣。道渣由开山块石破碎，筛选而成，根据材质性能和参数还可分为一级道渣和二级道渣。同时还规定针状指数不大于50%，片状指数不大于50%。粒径0.1mm以下的粉末含量的质量百分率不大于1%。
    我国相关标准里规定铁路对道渣的硬度和粒度也有很严格的要求。铁路用的碎石道渣一般都是近取材，以花岗岩和石灰岩为首，因为他们的硬度较高，铺在铁轨的枕木上时能大面积均匀的承重，这样的话就对铁轨造成的压力较小，相对应寿命也会有所增加。由于现代高速铁路标准的大大提高，对各方面资源的合理利用和投放有了新的要求，进而普通的道渣也不能满足高速铁路的建设，因此需要侧重的不仅是物料的选材，更应该注意的是破碎物料的机械。

颚式破碎机(www.zgcrusher.cn)作为一种传统的破碎设备，由于其具有结构简单、工作可靠、制造容易、维修方便、适应性好等优点．自从1855 年问世 以来，一直是粉碎行业广泛应用的设备，其缺点是效率低，非连续性破碎，破碎比小等，但随着科学技术和制造工艺的发展，各国都对 其缺点进行了改进，其自动化水平也有了很大的提高，郑州维科重工机械有限公司多年来致力于矿山机械的研发与制造，多年来凭其优 质的服务和良好的产品质量赢得了客户的信赖，维科重工生产的颚破是目前使用广泛的破碎机，此设备具有破碎比大、成品粒度均匀 、运行成本低，结构简单、维修方便等优点，尤其是在设计和生产大型颚破方面，维科重工有限公司已处于国内水平。大型颚破主要应用于破碎生产线道破碎工序，既可以单独使用，也可以和其他破碎产品配套使用。

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