供应中煤MGC3.3-9固定式矿车矿用自卸车

产品型号举例：

MGC3.3-9固定式矿车结构说明

MGC3.3-9固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

MGC3.3-9固定式矿车使用注意事项

1、使用过程中，矿车所受的负荷不准超过规定的数值。

2、联接装置发生故障时禁止工作。

3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴，禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。

4、如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。

5、禁止矿车刚碰头相互接触。

6、当矿车轨道变形时应及时调整，否则矿车轮对易损，运输过程中容易跳道。

MGC3.3-9固定式矿车技术参数

型号：MGC3.3-9

容积：3.3立方米

名义装载量：3吨

装载量：5.3吨

轨距：900mm

外形尺寸：长3450mm宽1320mm高1300mm

轴距：1100mm

轮径：350mm

牵引高度：320mm

额定牵引力：60KN

固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

MGC1.1-6固定式矿车维护与保养

１、定期更换轮轴轴承润滑脂。每３个月须将轴承清洗一次，并更换3号钙基润滑脂。加入量为储油空腔的65～80％。

２、矿车每3个月定期检修一次。

３、轮轴装配时不得用大锤任意敲打，应以无冲击的机械压入。

４、矿车不使用时，一般露天存放。对存放时间较长的矿车，应进行定期检查。

MGC1.1-6固定式矿车技术参数

型号：MGC1.1-6

容积：1.10立方米

名义装载量：1吨

装载量：1.8吨

轨距：600mm

外形尺寸：长2000mm宽880mm高1150mm

轴距：550mm

轮径：300mm

牵引高度：320mm

额定牵引力：60KN

我们看到了吧，MGC1.1-6固定矿车具有很多的优势。不仅如此，我们的MGC1.1-6固定矿车结构简单，而且本身坚固耐用，它的阻力系数小、承载能力大、维修方便，具有多项优点，矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。