铁路工程车液压泵 A4VG180武汉维修 铁路工程车液压泵 A4VG180武汉维修
铁路工程车液压泵 A4VG180武汉维修
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特点:
– 斜盘式轴向柱塞变量泵,用于闭式回路静液压传动
– 流量与驱动转速及排量成正比并可无级变量
– 流量随斜盘摆角从零增加到其值
– 使斜盘摆过中位可以平稳改变液流流动方向
– 易与各种控制和调节系统匹配的多种变量方式
– 泵在高压油侧配备两个溢流阀来保护静液压传动(泵和马达)免于超载
– 高压溢流阀同时也具有补油阀的功能
– 内置辅助泵用作补油泵和控制泵
– 补油压力由一个内置补油溢流阀来限制
– 全系列带有内置压力切断阀
典型应用:
·混凝土泵车、重型液压平板车、液压泵站
主要型号
A4VG28/56/71/90/125/180/250
A4VG180补油泵
1.给系统提供冷却的油,降低系统的温度。
2.维持主系统回路的压力,
3.并给控制回路提供操纵压力,系统的操纵压力一般设计成与补油压力一样的。
4.补充内泄的油液损失。为了避免在任何驱动和制动状态下损害传动,补油压力必须设定在指定的压力上。
5、补油泵一般是个齿轮泵,或者是外啮合齿轮泵或者是摆线齿轮定量泵,安装在主泵上并由主泵的主轴驱动。补油泵的压力由补油溢流阀限制。
6、标准的补油泵适用于绝大多数的泵,如果补油泵的排量不足的时候,就需要增大补油泵的排量或在主泵的辅助花键加装一只齿轮泵,提供必要的额外补油。
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