公路矩形橡胶支座设计理念:为了既可承受较大的垂直荷载,又能满足支座水千位移量的要求,通常可用若千层橡胶片(厚度分别为5、8、11、15mm等)和薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋)。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。公路矩形橡胶支座主要特点就是可以很好的将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台,还能适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点,主要表现在其结构简单,用钢量少,建筑高度低,安装、更换方便,有较长的使用期限;能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外,当各种车辆通过桥梁时,橡胶支座能均匀分布水平力,吸收部分振动,从而延长桥梁寿命。
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衡水桥梁橡胶配件总厂有限公司(原衡水橡胶一厂)位于河北省衡水市邓庄北苏闸工业区888号,这里是橡胶支座、充气芯模,橡胶气囊、止水带等橡胶制品国内最大的生产基地。电话15324293126 0318-5820393衡水市桥梁附件总厂有限公司是国内知名的工程橡胶产品供应商,技术领先,工艺成熟,质量可靠。