货架,一个普通得不能再普通的词,一个耳熟能详的词,一说这词,我相信所有人印象里都是那摆着一排排琳琅满目商品的架子。而说起仓库货架,大家脑海应该想到的就是仓库里一排排杂乱摆放货物的架子,没有一点的美观效果,它的目的就是存储货物。其实现如今货架,特别是仓库货架,它的蜕变可不是一星半点,它从初的实用到现在实用美观,节约了人力、物力、财力。它走过了一段艰辛的路程。
随着现代工业的迅猛发展,物流量的大幅度增加,为实现仓库的现代化管理,改善仓库的功能,不仅要求货架数量多,而且要求具有多功能,并能实现机械化、自动化要求。
机械化货架:物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运,用货架托盘和移动式货架存储物料,通过人工操作机械存取设备,用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。机械化满足了人们对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求,其实时性和直观性是明显优点。
货架代表:托盘式货架 成本投入:★☆☆☆☆
自动化货架:上世纪50年代末开始,相继研制和采用了自动导引小车(AVG)、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等系统。到上世纪70年代,旋转体式货架、移动式货架、巷道式堆垛机和其它搬运设备都加入了自动控制行列,但只是各个设备的局部自动化并各自独立应用,被称为“自动化孤岛”。
货架代表:穿梭车货架 成本投入:★★☆☆☆
智能化货架:在自动化仓储的基础上继续研究,实现与其它信息决策系统的集成,朝着智能和模糊控制的方向发展,人工智能推动了仓储技术的发展,即智能化仓储。智能化仓储技术还处于初级发展阶段,21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。上世纪70年代初期,我国开始研究采用巷道式堆垛机的立体仓库。1980年,由北京机械工业自动化研究所等单位研制建成的我国一座自动化立体仓库在北京汽车制造厂投产。从此以后,立体仓库在我国得到了迅速的发展。
货架代表:自动化立体仓库 成本投入:★★★★★
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