供应液压劈裂机在深圳地铁一号线拆除花岗岩

关键词：劈裂机 地铁 拆除 花岗岩 混凝土拆除

案例名称：强力液压劈裂机在深圳地铁一号线的施工现场
施工单位：深圳中铁一局地铁工程部
设备应用：劈裂“西丽红”花岗岩、混凝土拆除
施工时间：2008年8月
施工条件：不允许使用炸药
1、项目情况

深圳中铁一局承建的深圳地铁一号线续建工程土建5标段，2008年8月在隧道开挖中遇“西丽红”花岗岩，工程部需对花岗岩进行快速拆除。

2、条件：

今年的台风暴雨超历史记录，连日的暴雨严重影响了地铁工程施工进度。地铁一号线路段主要是“西丽红”花岗岩、异常坚硬、施工难度巨大，地质条件复杂，禁止使用炸药爆破，诸多因素严重影响了工程的进度。
前期工程一直采用过人工打钎、水泥膨胀剂、破碎锤等施工法，但人工打钎，一天约下石头一个立方米，随后主要采用水泥膨胀剂分裂岩石，一天大约完成约十几个立方米石块，进度十分缓慢。上述施工方案均被取消，工期严重延误。在花岗岩上无法施工使，经老客户介绍中铁一局采用了强力液压劈裂机，该设备以无以伦比的优势夺得头彩。

 3、施工工艺：

设备：劈裂机1套、岩芯钻10台、辅助工具千斤顶、铁锨、撬杠、大锤、手推车等若干。

钻孔：孔径46mm，钻孔深度只用35cm（中间楔块伸出全长为41cm），孔间距50cm，分裂机作业时，为避免损伤中间楔块，要拔出适当高度。

分裂：每个孔洞的分裂只要十几秒钟。在异常的地方，还要换上加厚的反向楔块将裂隙扩大，再用分裂机分裂。
    拆移：分裂完成以后，要及时用撬杠将大块的岩石拨开，或搬走，形成较大松散的临空面，以便下一个分裂作业。

 4、效益对比：

在地铁隧道的花岗岩上用强力液压劈裂机一天可轻易的劈裂八十到两百立方米，一到两个月即可劈裂七千到一万立方米的石块。使用强力劈裂机后，地铁一号线续建工程如期竣工。

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