产品型号 | 中联QAY400 | |
额定起重量×工作幅度(t×m) | 400×3 | |
主臂节数 | 6 | |
主臂额定起重力矩(t.m) | 1200 | |
主臂长(m) | 15.0~70 | |
副臂长度(m) | 42(固定副臂) | |
78(塔臂) | ||
主臂起升高度(m) | 70.5 | |
副臂起升高度(m) | 135(塔式副臂) | |
变幅范围(°) | -0.5~82 | |
上车发动机 | 额定功率kW/r/min | 240/2200 |
额定扭矩N.m/r/min | 1300N.m/1600 | |
起重臂全程起臂时间(s) | 90 | |
起重臂全程伸出时间(s) | 600 | |
卷扬单绳速度(第四层)(m/min) | 130 | |
回转速度(r/min) | 0~1.5 | |
配重重量(t) | 120(超起配重140) | |
下车发动机 | 额定功率kW/r/min | 450/1800 |
额定扭矩N.m/r/min | 2700/1300 | |
行驶速度(km/h) | 75 | |
小离地间隙 | 355 | |
接近角 0 | 16.3 | |
离去角 0 | 16 | |
爬坡度(%) | 42 | |
小转弯半径(m) | 12 | |
支腿跨距(纵×横) | 9840×9000 | |
外形尺寸(长×宽×高) | 19320× 3000×4000 | |
行驶状态总重量(t) | 84(七桥) | |
超起形式 | "Y"型 |
• 主臂长度达70m,行业中同类产品主臂长度长、性能的一款产品。
• 成熟的7桥全地面底盘,四桥转向,采用技术的电液伺服转向,七桥全轮转向,转向灵活、精度高、国内的全地面油气悬挂系统,一、三、五、六桥驱动模式,驱动力强劲;
• 配备世界先进的“Y”型超起装置,大幅度提升中长臂起重性能;
• 配备可变幅的塔式副臂,扩展起重机作业幅度范围与起升高度;
• 获多项发明的主臂伸缩插销机构,“一键式”轨迹化的自动控制系统;
• 截面更优的椭圆型吊臂,由1030MPa级别的进口高强钢精制而成,明显提高起重性能和长臂抗旁弯能力;
• 新型的串通式滑块导向,滑块接触受力好,安装可靠性高;
• 模块化设计的CAN总线控制技术,主网、子网拓朴结构,确保系统安全可靠,维护方便;
• 上车操纵采用国际知名品牌赫思曼力矩限制器,10.4寸高性能超大双屏显示,实时监控整车工作状态;
• 采用国际知名品牌HBC遥控器,实现发动机远程控制及上车操作控制,遥控器配备反馈显示屏,实时监控起重机关键状态信息;
• 整车智能化多模式故障诊断系统;
• 变幅下降采用电控平衡阀控制,下降速度无级可调,避免变幅下降在大角度时速度慢,而小角度时速度失控的问题;
• 驾驶室内配有通用的USB接口,用户可将车辆的状况以图片形式通过该USB接口快速发送,以便相关方精确了解车辆的故障和状态,
• 油缸提升式配重自装卸机构、装卸快捷、方便;多组合配重系统;
• 先进的电液比例控制系统,回转、卷扬等系统采用闭式回路,采用压力记忆、比较控制,确保卷扬二次起升安全可靠,操纵平稳。
• 采用GPS/GPRS远程监控技术,实现起重机远程监控和维护
• 多重安全防护体系,超载保护、起升高度限位、卷扬防过卷/过放、二次起升充压保护、溢流阀、转台对中自动控制机械插销锁定,操纵室摆转机械锁定、塔臂机、电、液、气多级防后倾保护技术。
• 底盘采用奔驰电喷柴油发动机、功率大、省油、环保,有国Ⅲ、国Ⅳ两种配置。
• 车桥采用钳式制动技术和特殊的推力杆连接方式,保证车辆具有良好的行驶稳定性、操纵性和制动性。
• 化的传动轴布置形式,保证动力传输的高效、平稳可靠。
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