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7.正常停机时务必事先停止供料，待机内全部物料排除破碎机后才能停机。

8. 破碎机主、副传动齿轮箱采用齿轮油进行润滑，夏、冬季期间应及时更换箱内润滑油。

9.变更破碎机物料的强度、粒度或破碎比时，应重新调定缓冲缸的氮气压力。压力的大小以满足破碎辊压紧力的需要为适度。过大的压紧力会促使机件磨损加快和功率消耗增大。过小的压紧力将使破碎产物的超粒增多，并使活动破碎辊呈现频繁的振跳现象。缓冲缸氮气压力的使用范围为1.5—4MPa。

10. 破碎机检修后，当重新装配上段破碎辊、夹壳联轴器时，圆螺母和联轴器螺栓均应严格控制其拧紧扭力矩。拧紧夹壳联轴器螺栓时，尚须注意其先后顺序，应先拧浓密机紧对角螺栓，然后拧紧中间螺栓，同时注意联轴器对分面两侧的缝隙应均匀一致。

11.维护检修如需开启主、副传动齿轮箱的箱盖时，在重新装上前必须更换橡胶密封条并在静止密封面上均匀涂抹一层密封胶，以防密封面渗油、漏油。

12.破碎机上、下段破碎辊平移联杆装置的轴承采用油脂润滑，设计要求采用2号或3号钙基润滑脂。正常生产时每工作一星期应将油杯盖拧紧一周以注入油脂。LL