南宁山区毛竹运输车 尖头农用收获车 爬坡强载重大

1.

四不像车未来发展前景，四不像车一开始对于大多数人来说可能并不是特别熟悉，它是一种新型的机械车辆并且在农业和工业的应用上十分广泛。关于我国传统的工农业生产中使用的机械车辆来说这些设备不仅制作生产工序复杂而且所具有的功能十分单一，对于工农业发展起不到明显的推动作用。然而四不像车辆因为造型独特，既具备了传统机械车辆的特点同时拥有多种高性能，用于农业生产中可以像拖拉机一样进行更重还可以像翻土机一样在土地上进行平整操作，自从使用了四不像车辆不管是在农业还是在工业上都起到了重要推动作用。

我公司专门深入到南方等地了解当地农用车的使用情况和环境，根据南方特有的地理环境专门定制了一款用于上山拉毛竹的四不像车，该车可以在山区拉毛竹运木材，已经在安徽投入使用了，客户也反应使用情况良好。

毛竹运输车的配置参数：

发动机：锡柴、云内、潍柴等

变速箱：130、145等

车厢尺寸：可据当地情况定制

轮胎可选择

驾驶室可据用户要求定做

2.

济宁鲁之冠工程机械设备有限公司专业生产毛竹四不像车--四轮运输车、农用运输车(四不像车)、矿用四轮车、六轮运输车，该车由单缸发动机、双缸发动机、四缸发动机、六缸发动机提供强有力的动力，该产品适应巷道、隧道、平原、山区、砖厂、水利工程、农用、民用、建筑、房产开发土方运输、垃圾处理场、窑厂、泥泞道路、工地各种道路，通过能力强，运载马力大，质量可靠，可根据客户要求进行双驱、四驱动力系统改装定制生产服务。

农用四不像拉毛竹车的主要配件：方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，有的甚至可以装上十几吨的货物。

农用四不像拉毛竹车配置：可选配方向助力，涡轮增压，高低速行走，驾驶楼，发动机有单缸、双缸、四缸、六缸等不同型号的；后桥、底盘、轮胎线胎或钢丝胎，有双顶，有单顶，配有变速箱。

车斗：长度和高度可以根据客户定做。

农用四不像拉毛竹车优势：

1（车身）：采用正规的汽车用铆接钢性车架，比传统的槽钢焊接车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

2（配件）：各部配件都是全国一线品牌产品，质量达到国内高水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

3（底盘）：我厂用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用高标准。

4（工艺）：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。

5（材质）：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，产品生产组装过程中，我厂严格把关，质量达到国内高水平。

3.

农用四不像拉毛竹车的构造。

农用四不像拉毛竹车的主要配件：方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，有的甚至可以装上十几吨的货物。

农用四不像拉毛竹车配置：可选配方向助力，涡轮增压，高低速行走，驾驶楼，发动机有单缸、双缸、四缸、六缸等不同型号的；后桥、底盘、轮胎线胎或钢丝胎，有双顶，有单顶，配有变速箱。

车斗：长度和高度可以根据客户定做。

农用四不像拉毛竹车发动机：发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称单缸排量。它决定于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关，一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。

农用四不像拉毛竹车的车架：车架一般由纵梁和横梁组成。纵梁通常用低合金板冲压而成，断面形状一般成槽型。横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑车上的主要部件，边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他组成。

4.

可以根据客户的需求进行定制生产，包括载重量，都可以按照客户的需求进行制造。配有大马力的柴油机的改装四不像车，装载量非常大，从几顿到十几吨，到几十吨都可以。优良的性能，决定了使用的范围非常广泛，平坦的大路，弯曲的山路，都能够使用。改装四不像车是一种专门针对农用山区使用的移动机械，它价格便宜，但是性能好，且比其他车辆载重量大。

鲁之冠定制的木材运输车的配置：

发动机型号：单缸双缸四缸六缸，可以带涡轮增压，中冷增压等

车桥：东风系列车桥，油刹，气刹，断气刹等

驱动方式：后驱，四驱，后四驱等

轮胎型号：600，650，700，750，825，900，1000，100，1200等

车宽度：1.65米，1.75米，1.8米，1.9米，1.95米，2.05米，2.15米，2.25米，2.35米，2.5米等，完全可以满足客户需求，可选配驾驶室