工作原理 自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。 ★销售热线:13872885278 24小时为您服务
我公司郑重为您推荐几款湖北程力产销的自卸车:
【推荐一】东风劲卡自卸车是专业拉2-8吨的自卸车车子主要配置有:
110马力 8.25 -16轮胎,断气刹,方向助力,板长5米,每个爬梯带
双弹簧、付加两个支腿,板材用10*10 6MM厚方钢制作,加12的槽
钢,横梁加密,每300MM一根。
【推荐二】东风多利卡自卸车是专业
拉6-12吨的自卸车车子主要配置有:东风多利卡自卸车,采用EQ1122底盘,
140马力带增压方向助力,一排
半驾驶室,8.25-16轮胎,宽体驾驶室,带MP3,板长6.3米,可以6-
12吨自卸车
【推荐三】解放小型8-15吨工程机械自卸车车子主要配置有:
采用CA1163底盘,锡柴140马力带增压方向助力,8.25-20轮胎,板长
6.3米,可以8-15自卸车
【推荐四】东风双后桥3-30吨工程机械自卸车车子主要配置有:
采用EQ1208KB3GJ底盘,康明斯220马力带增压方向助力,10.00-20轮
胎,板长6.3米,可以3-30自卸车。
【推荐五】解放前四后八10-40吨自卸车车子主要配置有:
采用CA3310底盘,锡柴350马力,12.00-20轮胎,板长9米,可以10-
40自卸车。
优点 由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,是常用的运输专用车辆。保养技巧 新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转,使车厢举升过程平稳无窜动。
使用时各部位应按规定正确选用润滑油,大大节省卸料时间和劳动力,举升机构严格按期调换油料。
按额定装载量装运,严禁超载。操作规程
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着),则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升; 此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。祝您购车愉快、生活幸福!
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程力公司简介:全称湖北程力专用汽车有限公司,国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标程力威牌,国家发改委汽车公告产品代码:CLW和SNJ。