浅谈SKF双列圆锥滚子轴承

        1、这类SKF轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷，可在轴承的轴向游隙范围内限制轴和外壳的轴向位移。
　　2、由于推力圆锥滚子SKF轴承中的滚动体为圆锥滚子，在结构上由于滚动母线与垫圈的滚道母线均汇交于轴承的轴心线上某一点，因而滚动表面可形成纯滚动、极限转速高于推力圆柱滚子轴承。
　　3、双列圆锥滚子轴承 SKF轴承结构繁多，量的是35000型，有一个双滚道外圈和两个内圈，两内圈之间有一隔圈，改变隔圈的厚度可调整游隙。
　　4、由于推力圆锥滚子SKF进口轴承的生产量少，各厂已生产的型号多为非标准外形尺寸，而标准外形尺寸的系列，品种生产较少，因而目前尚无该类轴承的外形尺寸标准出台。
　　5、在SKF轴承中摩擦付基本上处于滚动摩擦（滚珠轴承），或以滚动摩擦为主伴有滑动摩擦。
　　6、根据联轴节轴心偏转角度的大小，其摩擦付运行状态可分为两种情况：在轴心偏转角度较大时，基本上处于滑动摩擦。  
　　7、对汽车轮毂进口轴承进行润滑时，有人习惯于将轮毂空腔填满润滑脂，这样做不但无益，而且有害。轮毂空腔填满润滑脂后，轴承散热不良，阻力增大，温度升高，润滑脂加快变质。