供应铁路车号电子标签 
产品特点
JRF301型铁路车号电子标签也可以根据用户需求、应用环境，采用不同的通讯速率、编码方式。能够适应运动目标的速率是每小时500公里，远远超出目前铁路使用电子标签的性能。具体比较如下：
表：铁路电子标签与JRF301型铁路车号电子标签的比较
| 序号 | 指标 |
AAR车辆电子标签 （XC型、美国） |
FM0机车电子标签 | JAVS金属电子标签 |
| 1 | 工作频率 | 902MHz—928MHz | 902MHz—928MHz | 902MHz—928MHz |
| 2 | 读取距离 | < 6m | < 6m | < 6m |
| 3 | 供电方式 | 无源 | 有源 | 无源 |
| 4 | 适应快车速 | < 120公里/小时 | < 200公里/小时 | < 500公里/小时（64位信息） |
| 5 | 防冲撞能力 | 没有 | 没有 | 没有 |
| 6 | 空中通讯速率 | 40kbps | 40kbps | 40kbps, 50kbps, 100kbps等 |
| 7 | 兼容AAR标签 | 能够 | 不能 | 能够 |
| 8 | 兼容FM0标签 | 不能 | 能够 | 能够 |
| 9 | 兼容javs标签 | 不能 | 不能 | 能够 |
工作频率：902MHz - 928MHz；
工作方式：无源；
可以支持的协议标准：铁路车辆标签编码格式，AAR（ATMECH、TRANSCORE）,FMO标准，JAVS标准；
读写性：射频读写器只能读出其标签内容，可以通过编程器更改标签内容；
可以直接安装在金属上；读取距离：6米；
可以适应的快速率：，500公里/小时（javs标准）；
可以使用JRF31W型编程器对标签进行编程；
具有防水性；工作时间：>10年；
外形尺寸：236mm×60mm×17mm；安装尺寸：两个孔间距：205mm；
工作温度：-40℃ — +85℃；
主要应用
静态轨道衡；
无人值守系统
超偏载系统
运输管理系统
货检系统
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深圳市佳维思科技是一家专业从事物联网前端设备及物联网应用系统研发、生产与销售的国家高新技术企业。公司主要提供铁路车号自动识别系统、无源RFID、有源RFID、智能传感器、智能停车场、智慧校园、智慧城市、智能仓储及物流等相关产品及系统服务。
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