福田雷萨混凝土搅拌运输半挂车半挂车 
半挂车尺寸 （长×宽×高）(mm) |
8835×2530×4000 |
前悬/后悬(mm) |
620/1772 |
轴距(mm) |
3825+1310+1310 |
轮距(mm) |
1840/1840/1840 |
离去角（°） |
17 |
几何容积（m³） |
23.6 |
搅动容量（m³） |
13.9 |
搅拌筒填充率（%） |
58.90% |
罐体倾角（°) |
10 |
水箱容积（L） |
500 |
进料速度(m³/min) |
≥3 |
出料速度(m³/min) |
≥2 |
搅拌筒最高转速(rpm) |
15 |
罐体残余率(m³) |
≤0.6% |
坍落度范围(mm) |
100-230 |
整备质量（kg） |
8500～8800 |
满载总质量（kg） |
40000 |
雷萨牌混凝土搅拌运输半挂车采用直梁式结构，罐体下沉，整车重心低。主要结构件采用700MPa级别的高强钢，通过结构优化、有限元拓扑优化等手段降低自重，轻至8.5吨在总重合规前提下，可装载约32.2吨混凝土。相比市面常用车型，单次可多装5.4立方米，用户收益大幅提升。
• 雷萨液压泵马达方式的搅拌半挂车
采用电控油泵，通过程序控制，实现罐体的恒速转动。
相比传统液压车辆，该车可节省燃油5%左右，且能保持混凝土搅拌的稳定性和匀质性，提高车辆操控稳定性。
• 雷萨ETM混合动力方式的搅拌半挂车
搅拌罐动力源由电驱动，低碳、节能、环保。行驶过程中。
刹车制动能量回收存储于电池包中。停车作业等待时，自动智能启停机，高效发电。大部分场景下，上装罐体运转不消耗发动机燃油，节油10~20%。装卸料及等待过程中，发动机自动熄火(系统具备自动启停功能)，节油10~20%。发动机运转时间减少，成本下降。
智能操作系统，简单、便捷、罐体恒速、精准、可视化，保证混凝土拌和均匀性，提升搅拌质量。
结构特点免责声明：以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。
友情提醒：为规避购买风险，建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质（营业执照等证件）及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的 守信通 会员
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