供应连港工兵ZFB15F破碎锤

密封材料耐油(液)性能评定

橡胶材料的密封件耐油(液)性能，一般采用标准试验油，按试验标准规定的温度条件和试验时间下浸泡，通过对浸泡前后测试值对比(如材料的硬度变化、拉伸强度变化率、扯断伸长变化率、体积变化率、压缩变形等)，评价其性能。

No1标准油是“低体积增加油"，这种矿物油的混合物的成分是由溶剂萃取的，经化学处理、脱蜡的石蜡残渣和中性油;

No3标准油是一种“高体积增加油"，由经过选择的环烷粗制品，经过真空蒸馏得到的两种润滑油成分组成。

不同用途对材料的指标值考核不一样。

四、液压油(液)对密封件性能的影响

密封理论认为：在一个动态柔性密封及其配合面之间存在一层完整的润滑膜。在正常状态下，正是借助这层润滑膜来密封目的并延长密封件寿命。

在液压系统中，液压油(液)对密封件密封性能的影响除介质/密封材料的相溶性，油品的粘度、粘度随温度的变化、往复(旋转)运动速度、压力及轴、缸体或活塞杆的材质、硬度、几何形状、表面光洁度，以及密封件的结构等影响润滑膜形成和膜特征的因素，均影响密封。一般说来，形成连续的润滑膜能获得理想的密封。

日本NOK公司先在世界上用新的图象处理技术解释清楚油封的密封原理。认为油封(旋转动密封)的密封机理由润滑特性和密封原理两部分组成。润滑特性：油封的摩擦特性受流体的粘度与滑动速度支配，油封与轴的相对滑动表面在油膜分离的润滑状态下运动，因此保持摩擦阻力小，磨损小。密封原理：油封滑动接触面上油的流动是从大气侧流向油侧又从油侧流向大气侧的循环。滑动面的润滑良好，可防止磨损的进行，由此没有泄漏。

当系统运动速度过高时，影响连续的润滑膜的形成，导致摩擦热增加，超出密封材料的耐温范围则造成密封件的损坏。压力过大时，除影响油膜形成，还会对橡塑密封件产生“挤隙”作用，一般可采用加“挡圈”来。或选择摩擦系数小、自润滑性好的PTFE组合密封件结构将有助于摩擦副之间的润滑，适用于高低速往复运动及高压系统的油缸活塞、活塞杆密封。

根据系统工况条件及介质环境合理地选用密封件和密封材料、正确安装使用和维护密封件，是获得的密封、性及使用寿命的关键。

液压破碎锤的安装与拆卸

铲斗和破碎锤交替作业，在更换过程中，由于液压管路很容易被污染，应按下述方法拆卸和安装。

1、将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及邮箱中的气体。

2、将装在大臂末端的截止阀旋转90度OFF位置，以防止液压油流出。

3、将破碎锤大臂上软管堵头松开，然后将流出的少量液压油接入一容器中。

4、要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。

——软管堵头

装备进行铲斗作业时，堵头是为了防止沾在破碎锤上的泥土及尘土进入软管。

——内螺纹堵头

内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。

5、如想拆卸破碎锤时，要先将斗杆连接的销轴拆下；在室外保管破碎锤，应放在枕木上并用薄鹏布将其盖好。

6、破碎锤长期不使用，请按一下方法保管

1) 将破碎锤的外部清理干净；

2) 将钢钎从壳体上拆下后，涂上防蚀油；

3) 把活塞推向氮气室之前须先将氮气室的氮气派出；

4) 重新组装时，应将破碎锤上各个零部件涂上润滑油后，再进行组装。

7、如需安装破碎锤，其过程与前面提及的拆卸顺序相反。如果进行铲斗作业，会很容易使软管及管路末端被污染，被污染的部分要清理（请使用液压油或柴油进行清理）。