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混凝土轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。别看水泥轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。水泥轨枕须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后水泥轨枕还得尽可能恢复原状。

一、矿用水泥轨枕作用

1、固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载；

2、水泥轨枕使轨道压力荷载均匀分散传递路基，保持线路稳定畅 通。

3、轨道弹性均匀；不受气候、腐朽、虫蛀及失火的影响；

4、水泥轨枕具有较高的道床阻力，对提高无缝线路的横向稳定性有利。

水泥枕木的特点：

预应力混凝土轨枕除了能大量节约质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

二、水泥轨枕常规规格

1、普通枕木：宽度220mm；厚度160mm；长度2500mm； 　　

2、道岔枕木（普通）：宽度220mm；厚度160mm ；长度2600~4850mm，以150mm进位，共计16个长度规格； 　　

3、道岔枕木（标准）：宽度240mm；厚度160mm；长度2600~4800mm，以200mm进位，共计12个长度规格； 　　

4、桥梁枕木：宽度220mm；厚度240、260、280、300mm；长度3000mm；

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