1.环境温度:-35℃ ~ +45℃
2.海拔高度:≤2500m
3.作业环境:可以适应沙漠或多粉尘环境条件下工作
二、动力
SW330LC-3采用了美国康明斯6CTA8.3-C柴油机。
三、液压系统
1.主泵K3V140DT(恒功率控制+负流量控制)
2.主控阀(KMX15R)
3.动臂保持阀
4.回转驱动总成(M5X180CHB)
5.行走马达(GM35VL)
四、 底座部分
本机底座采用了目前国际上流行的X型结。
五、柴油箱和液压油箱
本机液压油箱采用半预压结构的增压油。
六、司机室
该机司机室为整体式圆弧型驾驶。
七、外形
外形近于国外九十年代先进机型。主要特点是:柴油机突出部分外加罩壳,其余部分采用矮机棚形式,主机身上身下都为圆角形过渡,外形线条简洁、流畅、美观大方,具有明显的时代特征。
性能特点一、整机作业环境条件
1.环境温度:-35℃ ~ +45℃
2.海拔高度:≤2500m
3.作业环境:可以适应沙漠或多粉尘环境条件下工作
二、动力
SW330LC-3采用了美国康明斯6CTA8.3-C柴油机。
三、液压系统
1.主泵K3V140DT(恒功率控制+负流量控制)
2.主控阀(KMX15R)
3.动臂保持阀
4.回转驱动总成(M5X180CHB)
5.行走马达(GM35VL)
四、 底座部分
本机底座采用了目前国际上流行的X型结。
五、柴油箱和液压油箱
本机液压油箱采用半预压结构的增压油。
六、司机室
该机司机室为整体式圆弧型驾驶。
七、外形
外形近于国外九十年代先进机型。主要特点是:柴油机突出部分外加罩壳,其余部分采用矮机棚形式,主机身上身下都为圆角形过渡,外形线条简洁、流畅、美观大方,具有明显的时代特征。
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