主修发动机包括:五十铃发动机、三菱发动机、康明斯发动机、日野发动机、潍柴发动机、洋马发动机、道依茨发动机等.
专业维修挖机品牌:卡特,小松,日立,沃尔沃,住友,神钢,现代,大宇,凯斯,加藤,利勃海尔等挖机。
故障诊断范围有:华中区域(黄石,孝感,黄冈,湖北,湖南全境等),西南区域(四川,重庆,贵州全境等),西北区域(西藏,新疆全境等)。
擅长凯斯挖机常见故障维修:无力,发动机、液压泵修复、整车翻新维修、憋车、无动作、跑偏、回转无力、憋机动作慢、单边跑偏、掉臂、掉速等各种疑难故障。
挖掘机专业疑难杂症故障:
挖掘机烧机油、挖掘机水温高、挖掘机全车动作慢、挖掘机憋车(憋机)、挖掘机行走没力、挖掘机熄火、挖掘机启动不了、挖掘机液压油温高、挖掘机大臂没力、挖掘机行走单边、挖掘机动作慢、挖掘机冒黑烟、挖掘机冒蓝烟、挖掘机冒白烟、挖掘机掉臂、挖掘机铲斗动作慢、挖掘机发动机异响、挖掘机打不着火、挖掘机烟子大、挖掘机水温高动作慢、挖掘机大臂无法下降、挖掘机冷车启动困难、挖掘机行走憋车、挖掘机动作缓慢等常见挖掘机故障.
液压系统密封表面处漏油问题排除方法
1.原因分析
对于工程机械液压系统来说,一般情况下,漏油主要发生在密封表面处。在排除液压系统密封表面漏油的过程中,不能简单依照管路漏油排除方式进行,应该具体分析漏油的原因,才能更好确定处理方法。密封表面处漏油主要是由以下几个方面的原因所引起:
存在不恰当的设计和安装。安装不当和设计不合理的密封件都会造成密封表面处不平衡的工作压力,这样就容易使得密封表面元件受到破坏而造成漏油问题。
漏油问题也往往是由于液压系统密封表面处的密封件老化的原因,因为老化后的密封件就失去了原有的弹性,造成密封表面的压力过大,从而容易出现漏油问题。
预压处理液压系统密封表面处的密封件出现问题造成漏油。当存在预压不均匀或密封元件的预压.量过小都会影响密封件的密封性能,影响到密封件的使用寿命,造成漏油。
2.排除方法
避免液压系统密封表面处漏油的问题,首先需要保证密封表面处的密封件设计与安装质量没有问题,这样就可以从源头上有效防止漏油;第二,避免使用老化的密封件,定期查看密封件的老化程度,及时更换,防止因为其老化而产生的漏油;密封件的预压处理还应该重视,这直接影响着密封件性能,需保证预压的均匀性和足够的预压量。液压回路应该在满足功能要求下而尽量简化,使得漏油环节减少。比如,对于中低压方向控制阀来说,当减少一个时,在其内泄漏量在30ml/min内,每分钟就可以减少内泄漏30ml,使得系统效率有所提高,能量损失有所减少,从而能够降低成本。
在旧设备上的液压系统中,由于存在质量比较差的基础元件,大都淘汰的老产品,存在较为严重的漏油,所以应该进行系统设计改进,这样也是有效解决漏油的方法。可以通过增加封油长度和封油面积。比如,应该保证静压导轨油腔的封油边有足够的尺寸,并且具有良好的接触作用,否则不会建立静压。还可以进行密封装置的增加或者改进,比如,在机床的液压缸中往往采用一组三只V型密封圈,密封效果因受到较大的摩擦力以及较大的活塞杆接触面积的影响而不是太好。现在大都采用密封可靠且摩擦力小的Yx型小断面密封圈。还可以从选择粘度合适的液压油入手进行改进,在满足设备性能的前提下,选择粘度合适的液压用油。粘度较高的油液应用在较高温度的环境中,粘度小的油液则应用在环境温度较低的情况下。
管子接头处的防漏
在管子接头处产生的漏油情况也比较多,这是由于在管子接头中,有锥面密封、平面加O型环密封、球形密封等几种形式的密封,其共同的要求则是需要配合适当的紧固螺母和与接头上的螺纹相配合好。在没有处理掉毛刺的情况下,则不能保证接头的密封性,会损坏螺纹。锥面密封和球面密封具备自定位能力,如果在管子和接头并没有很好的对正情况下,对这种安装缺陷能进行一定矫正;对于平面加O型环密封来说,则没有自定位能力,在没有对正的情况下就会产生不严的平面接触,造成漏油出现。
相比机械传动,液压系统能够有效的对于机器结构进行简化,使得机器重量有所减轻,工作效率有所提高,制造成本有所降低,材料消耗有所减少,能够较大幅度提高工作可靠性,因此,也要求较高的密封用油。为了能够使液压精密件的磨损有效降低,传动力质量有所提高,应该重视油液的污染问题。这是因为由于液压油不清洁所造成的液压系统故障能够占到75%,为了能够有效防止可溶性杂质、不溶性杂质的污染问题,应该合理选择液压油。
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