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本文所适用的挖掘机包括:各种进口挖掘机,国产挖掘机,工程机械车辆.
蓄电池是挖掘机起动时的重要供电设备,如果使用维护方法不当,则很容易出现故障.为此,必须注意以下要点,才能有效延长蓄电池的使用寿命.
A 使用中的蓄电池维护要点.
1 及时清除壳盖上黄白色糊状物蓄电池壳盖上的黄白色糊状物,是由于溅有硫酸溶液的极柱受到电化学腐蚀所致.其中白色物质主要是硫酸铅,而黄色物质为硫酸铁.此类物质腐蚀性极强,且电阻很大.若处于导线接触处,将形成很大的接触电阻,致使导电不良.
为避免产生这种物质,要经常用碱水(也可用10%苏打溶液,或者用10%氨水溶液)浸过的棉纱,擦净蓄电池外壳及壳盖处溅出的电解液.若极柱与导线接头间存有导电不良的氧化物时,可用小刀刮净.
2 电解液液面保持一定高度蓄电池内的电解液液面高度,应该高出隔板顶部10~15mm.液面高度降低,是因为蒸馏水的蒸发所致.这种现象,在气温较高时常易发生.另外,在充电过程中电解液"沸腾"只是其中的水分被电解分离,而硫酸溶液仍留在电解液内.为此,应及时补充蒸馏水,而不加注稀硫酸溶液,以免电解液浓度增加而损坏极板.另外,应在蓄电池处于充电状态下添加蒸馏水,这样可使电解液混合更加均匀.
3 减少蓄电池自放电有关标准规定,蓄电池充足电后在20―30℃的环境中开路搁置25天,其容量损失不应超过20%.为减缓蓄电池的自放电,很多生产厂家都在负极板中加入了腐殖硫及本素磺酸等缓冲剂.但减缓不等于根除,所以暂不用的新蓄电池不要预先加注电解液.对已加注电解液而闲置待用的蓄电池,应定期进行充电(少每月一次),以防蓄电池自放电严重而使极板硫化.
4 蓄电池内加氯化锌使用实践证明,将600g盐酸和80g锌制成的混合溶液,分别加入每个单格蓄电池lOOg,即可延长蓄电池的使用周期.这是因为比铅活泼的锌离子进入电解液,可使铅离子不断地被置换还原,从而大大减轻极板的硫化和活性物质的脱落.
B 经常性检查蓄电池容量.
1 定期检查电解液密度当蓄电池容量充足时,电解液密度应在1.27g/ml以上.若电解液密度降1.17g/ml以下时,应及时进行充电.实践证明,我国大部分地区(除个别严寒地区外),夏季前后新充电的蓄电池电解液密度可用1.20~1.25g/ml,使用过的蓄电池再次充电时的电解液密度要保持在1.15~1.18g/ml.到秋季则由1.18g/ml提高到1.25g/ml.冬季调到1.285g/ml,春季再逐步添加蒸馏水以调低密度.按此法使用蓄电池,也可延长使用寿命.
电解液密度与放电程度之间的相互关系是,电解液密度降低0.04g/ml,即表示放电25%.除此之外,电解液密度与其本身温度也有关系.通常电解液每升高lOcC,电解液相对密度降低0.007g/ml.正常使用时,存电量不应少于75%.中联维修电话服务热线 中联旋挖钻机全国服务热线号码2023已更新(2023更新)